摘要:
(1)中德日三足鼎立趋势日趋明显,三者1-11月累计销量市场份额分别是38.9%、24.3%、21.6%,相比去年同期自主下降、德系和日系均上升。另外,美系、韩系、法系均同比下降且市场份额不足10%;
(2)新能源轿车和SUV均以A级车为市场主力,自主品牌销量占比较大,11月份日系油电混动继续走强,占比增长明显。MPV市场C级为主,日系本田旗下油电混动奥德赛和艾力绅优势明显。
(3)乘联会数据显示,2019年11月,全国新能源狭义乘用车批发销量7.9万辆,同比下降42.0%;1-11月,全国新能源狭义乘用车累计批发销量92.3万辆,同比增长7.7%。销量总榜单,宝骏新能源夺冠,销量9809辆,同比增长90.3%;第二名北汽EU系列销量6258辆,同比增长112.8%;广汽新能源Aion S销量5538辆,排名第三。
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