电动汽车资源网了解到，成都市近期出台的《成都市机关事务管理工作“十三五”规划》中提到，探索公务出行保障新机制。在党政机关和公共机构推行新能源汽车分时租赁公务出行保障运营模式试点，发挥示范引领作用。会同有关部门，科学制定方案，精心组织实施，确保新能源汽车分时租赁公务出行保障项目取得实效。
此外，成都将严格公务用车使用管理。按照集中管理、统一调配要求，加强党政机关、事业单位公务用车编制管理，从严把握公务用车购置价格、排气量标准和更新条件。加大国产自主品牌和新能源汽车推广应用力度。
据电动汽车资源网了解，成都此前发布的《成都市关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展的指导意见》（征求意见稿）指出：
至2018年底，全市基本形成新能源汽车分时租赁服务网络，服务网点达到2500个，充电桩达到10000个。
至2020年底，全市形成覆盖广泛的新能源汽车分时租赁服务网络，服务网点达到5000个，充电桩达到20000个。
并且，鼓励政府机关、企事业单位按一定比例提供内部停车场资源用于新能源汽车分时租赁服务网点的建设。
