2016年10月13—16日，以“选择·行动——未来从现在开始”为主题的2016(第四届)节能与新能源汽车产业发展规 划成果展览会、中国国际汽车新能源及技术应用展览会将在北京国家会议中心举办。展会由国家工业和信息化部支持，科学技术部、中国国际贸易促进委员会批准，是贯彻落实国务院《节能与 新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，推动我国节能与新能源汽车产业发展的重要举措之一。本届展会将全方面覆盖节能环保汽车、纯电动 汽车、混合动力汽车、插电式混合动力和燃料电池汽车，以及电池、电机、电控等关键零部件和充电设施等产品，众多国际知名汽车企业、零部件和充电设施供应 商将携旗下新品参展。 

汽车产业是国民经济的重要支柱产业，也是实现新一轮技术革命和产业变革的重要载体。中国汽车产业快速发展，产销增速连续七年居世界第一位，新能源汽车产业初具规模，15年中国已成为全球最大的新能源汽车生产以及销售市场。

但同时，据国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组王秉刚调研，我国目前具有生产传统汽车ABS系统能力的工厂主要有亚太、元丰与伯特利等几家，他们是未来最有希望成为我国自主电动汽车制动系统的生产企业，与国外同类企业相比，他们规模都不大，在同类产品的市场占有率不足5%，在年产量达2000多万辆的中国汽车产业里，如此重要的底盘部件，自主企业生产的比例低到差不多可以忽略不计的程度。中国汽车产业空心化可见一斑!这里举的仅是制动系统的例子，其它零部件也存在类似情况，就连备受关注的动力电池也未必乐观，已经有国外大电池企业，在部分地方政府优惠政策的支持下在国内建厂。

中国新能源汽车零部件企业正加强关键核心技术研发，推进技术创新，竭尽全力避免传统汽车产业存在的核心技术缺失、产业空心化现象，在新能源汽车行业重蹈覆辙。据车展合作单位盛大超越展览公司岳巍介绍，“新能源汽车零部件主要包括电机、驱动控制系统和电源系统，目前中国在新能源汽车零部件上的技术创新有序推进，整体研发水平不断提升，中国企业的电机及驱动控制系统在新能源客车（如宇通、安凯、中通等）及乘用车（比亚迪、北汽、江淮等）上已得到广泛应用，这些成果大部分将在北京10月新能源汽车展上展出，中国的电机及驱动控制系统参展企业包括：德沃仕、英威腾、中冶南方、超同步、合普动力、合康动力、福工动力、八达等。这些企业有的具有国外及科研院所的专业背景，有的是从电梯控制、机床控制发展而来。比如合普动力是低速电动车电机驱动控制的领军企业，随着高速新能源汽车市场的不断成长，已开发了电动客车及乘用车电机驱动控制产品”。 

盛大超越展览公司电池及BMS展区经理耿忱也对中国企业抱有积极信心，他说，”北京10月新能源汽车成果展上的中国电池企业非常给力，沃特玛、宁德时代、中航锂电、力神电池、比克电池、万向、山东威能、神工光电、内蒙古稀奥科、实联长宜等知名电池企业展示了车用动力电池技术及市场应用的发展成果，部分电池展商还带来了实际应用整车配合展示”。他还表示，“环宇赛尔、科隆集团、均胜普瑞等一批新的中国电池及BMS展商将有望加盟2016北京10月新能源汽车成果展，给主机厂提供更加前沿和多元化的产品解决方案“。