市场近日有传言称，宁德时代今年半年报可能会确认一季度发生的十余亿元的期货投资损失。随后宁德时代对此消息表示否认。
值得注意的是，在今年3月市场有消息称，全球最大镍生产商之一瑞士嘉能可在LME镍上逼仓青山，事件发生时，便有传言表示宁德时代牵扯其中。宁德时代虽然未明确回应，但也并未否认参与镍期货套保交易。
近两月，锂电原材料价格明显松动，虽仍旧位置高位，但高点基本已过。目前碳酸锂价格回落至每吨45万元左右，虽有一定幅度价格波动，但回升至50万元/吨以上可能性较低。镍、钴业随着市场情绪稳定，资本运作的停息，价格也逐渐趋稳，甚至出现小幅回落。预计后续随着中上游产能释放，电池成本有望逐步稳定。
高成本背景下，原材料持续消耗电池厂商的现金流。虽然宁德时代此前调整了部分产品售价，但依然滞后于原材料等成本上涨，利率有所降低。
在此前有宁德时代高管透露二季度将再次涨价，“主要客户都谈的差不多了，海外客户基本上都是和金属价格联动，国内客户也差不多”。宁德时代也于近日在投资者互动平台上表示，目前电池价格动态调整比较顺利。
有分析师认为，近期新能源汽车的消费刺激政策力度远超市场预期，优惠政策有望缓解下游车企受电池厂商涨价的压力，从而令电池端盈利逐步恢复。但原材料上涨所带来的毛利率下滑并不能在二季度快速修复，所以预计宁德时代二季度业绩可能会比预期略低。
事实上，宁德时代一季度业绩便不及预期。季报数据，宁德时代一季度实现营收486.78亿元，同比增长153.97%；实现归母净利润14.93亿元，同比下降23.62%。宁德时代2021年四季度净利润81.8亿元，与今年一季度的14.93亿相比，相当于环比暴跌81%。
虽然利润有所下滑，但在全球新能源汽车及储能市场增长高度确定的背景下，电池行业需求端依旧坚挺。分析师认为，宁德时代业绩下滑是短期波动因素影响，除非出现根本性问题，其余短期风险并很难对其造成严重影响。
从装机量来看，2022年一季度国内动力电池装机量约46.87GWh，同比增长140%，其中宁德时代一季度装机量高达24.43GWh，在国内仍是装机量龙头企业的存在。
