国轩高科公布5月30日上午12家国内外机构调研情况,表示针对补贴退坡,公司早有预计和准备。在国内补贴退坡、新能源汽车安全性不断被提及的大背景下,磷酸铁锂电池回归趋势显现。
国轩高科表示,在急速追求高能量密度的道路上,具有高安全性能的铁锂一度因为能量密度较低而被忽视,公司在产品战略上没有跟风,而是坚持“没有安全就没有未来”的原则,将磷酸铁锂电池应用在乘用车,并且通过材料技术提升和工艺技术改进,不断突破磷酸铁锂电池的能量密度天花板,使其拥有更多市场空间。相信随着铁锂优势显现,又实现了海外市场突破,客户结构也逐步优化,公司将在激烈的行业竞争中迎来重要的发展拐点。
国轩高科表示,在磷酸铁锂电池方面,公司已完成了磷酸铁锂单体能量密度190Wh\/kg的产品升级,配套乘用车系统能量密度突破140Wh\/kg,且能满足新能源汽车400公里以上的续航里程,此外公司计划2019年将磷酸铁锂单体电芯能量密度最高提升至接近200Wh\/kg。
