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珈伟股份快充类固态锂电池正式量产 新能源汽车布局提速

  • 2017-12-22 09:10
  • 来源:电动汽车资源网

摘要:电动汽车资源网了解到,近日,由珈伟股份控股子公司珈伟龙能在如皋管委会新能源汽车及零部件产业园区负责建设的动力锂电池以及电池包项目,已完成设备的安装调试,目前一期快充类固态锂电池生产线已正式投产。

电动汽车资源网了解到,近日,由深圳珈伟光伏照明股份有限公司(以下简称“公司”“珈伟股份”)控股子公司珈伟龙能固态储能科技如皋有限公司(以下简称“珈伟龙能”)在如皋经济技术开发区管委会(以下简称“如皋管委会”)新能源汽车及零部件产业园区负责建设的动力锂电池以及电池包项目,已完成设备的安装调试,目前一期快充类固态锂电池生产线已正式投产。

本项目地点位于如皋经济技术开发区科技创业园东区(爱康北侧、益寿路东侧),土地面积约180亩(可规划产能规模约21亿Wh) ,一期已投产产能规模为1亿Wh,正在开工建设的二期产能为20亿Wh。本次投产的快充类固态锂电池主要有快充的纳米复合钛酸锂离子电池、快充的新型纳米复合磷酸铁锂离子电池、快充的纳米高镍复合材料锂离子电池、高能量密度锂离子电池这四种类型,将主要运用在新能源汽车和储能领域。

据了解,本次投产的快充锂电池以目前新能源汽车急需解决的快充难题为突破口,同时兼顾了高安全性、长循环寿命、良好的低温特性及较好的能量密度等特性,将很好的提升新能源汽车用动力锂电池的工业化应用水平。

珈伟股份表示,动力电池业务将是公司未来在新能源领域布局的一个重点领域,公司将继续加大在该领域的研发投入和销售力度,逐步提升动力电池业务在公司业务体系中收入和利润的规模和比重。

珈伟股份也表态,快充类固态锂电池相关产品还需通过国家或地方相关部门的检测和认证,才能进入市场,大规模量产并给公司带来良好收益,在时间上还存在一定的不确定性。并且,锂电池行业目前整体竞争形势严峻,随着国家关于电动汽车补贴政策的调整及行业内锂电池产能的全面释放,国内锂电池行业未来将面临补贴逐步下降和产能过剩的风险,随之可能引起产品价格的下降,动力锂电池行业的政策与市场风险正在不断加大,这些将对公司锂电池项目的盈利预期带来不确定性的风险。


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