受益于碳酸锂涨价，盈利暴增的天齐锂业再次将目光瞄向了海外并购。
7日市场便曾传言，天齐锂业已提交报价，参与竞购全球锂业巨头智利化工矿业公司股权。
对此记者昨日向天齐锂业核实时，公司相关人士尚不知情，不过公司8日晚间的公告却核实了上述消息。
公司称，“公司已就潜在的交易与Sociedad de Inversiones Oro Blanco S.A.进行接触，并就交易标的提交了无约束力的报价文件，交易标的系Pampa CAlichera S.A.的100%的股权；Pampa的主要资产为其所持有的约23.02%的股权。”
资料显示，SQM是一家主要生产并销售化肥（钾肥为主）和特种化学品（主要包括：锂、碘、及太阳能盐）的企业，其总部位于智利圣地亚哥，同时在智利圣地亚哥股票交易所和美国纽约股票交易所上市挂牌交易。
目前，全球碳酸锂主要生产企业包括SQM、雅宝（Albemarle）、FMC和泰利森。其中，泰利森早在2014年时便已被天齐锂业纳入麾下。
彼时公司董事长蒋卫平接受记者专访时曾指出，“国内80%左右的锂矿石都需要从国外进口，而泰利森锂业拥有世界储量最大的锂矿，若其控制权落到国外企业手中，无异于掐住了国内锂行业公司的咽喉，收购泰利森也是被逼无奈。”
在早之前，湖南锂电池生产企业杉杉股份此前也曾参与收购SQM，但是于今年8月底宣布终止收购。而在早之前，杉杉股份亦曾因原料采购问题起诉天齐锂业。
2015年10月开始，碳酸锂价格出现暴涨行情。受益于此，天齐锂业上半年净利暴增逾17倍。不过，自今年7月，碳酸锂、氢氧化锂等动力电池原料价格均出现回落。
“碳酸锂年内最高时18万元/吨，现在已跌到13万元/吨附近”，四川一位上游原料企业销售人员近期告诉记者。
不难看出，碳酸锂价格的回落，也对相关上市公司下半年的利润率造成带来压力。不过，影响锂电产品价格的几个不确定性因素，本周开始相继落地。
其一，新能源汽车骗补调查结果出炉。9月8日，财政部通报了新能源骗补检查情况，苏州吉姆西客车制造有限公司等5家公司被取消中央财政补贴资格。
其二，今年8月中国新能源乘用车销量约3万辆，同比增1.2倍，继续保持高速增长。
据记者了解，2015年国内新能源汽车便是从8月开始放量，9月至今年底，新能源汽车产量有望继续攀升，这对上游动力电池、碳酸锂等原料需求相应得到保证。
2016年9月23-24日，中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛将在张家港市沙洲湖酒店隆重召开。本次论坛由电动汽车资源网携同江苏天鹏电源有限公司共同举办，江苏华东锂电技术研究院协办。论坛将邀请动力电池知名专家、整车企业/动力电池企业/BMS企业/电池充放电设备企业/测试机构/整车控制器企业/运营（用户）企业/零部件企业的技术负责人等共计400余人，深入探讨动力电池相关技术问题。在动力电池目录与新能源车目录捆绑的大背景下，一场接地气的动力电池产业技术流豪门盛宴，诚邀您报名参加（点击进入报名通道>>）！咨询电话：0755-25924549 0755-82426525
