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北汽蓝谷两度停牌 资本市场只追捧新势力造车?

  • 2018-09-27 11:34
  • 来源:电动汽车资源网 岳绍雪

摘要:北汽蓝谷上市首日,开盘3分钟即大幅下跌,股价报13.19元,下跌12.36%。盘中临停的北汽蓝谷自10时00分起恢复交易后跌近24%,再次遭遇临停,停牌时间持续至14时57分。

9月27日上午,“北汽蓝谷600733”在A股复盘,这也意味着北汽新能源通过重大资产重组正式进入资本市场。

北汽蓝谷两度停牌 资本市场只追捧新势力造车?

电动汽车资源网获悉,北汽蓝谷发行价格为15.05元/股,上市首日,开盘3分钟即大幅下跌,股价报13.19元,下跌12.36%。随后,北汽蓝谷公告称,由于今日上午交易出现异常波动,上交所对其实施了临时停牌,当日10时00分起恢复交易。但盘中临停的北汽蓝谷自10时00分起恢复交易后跌近24%,再次遭遇临停,停牌时间持续至14时57分。

北汽新能源借壳上市之路

北汽蓝谷前身为SST前锋。SST前锋2007年1月23日发布资产重组与股权分置改革方案,通过资产置换、新增股份吸收合并的方式,实现首创证券借壳上市。但方案披露之后10年杳无音信,直到北汽新能源借壳。

2018年1月22日晚间,渤海活塞(600960)与S*ST前锋相继发布公告披露,北京新能源将估值289亿元,并借壳S*ST前锋上市。4月27日晚间,S*ST前锋发布公告称,“公司重大资产重组事项获得中国证监会并购重组委审核通过”。7月31日,S*ST前锋公告称,截至目前,公司已完成本次重大资产重组事项之置出资产交付及置入资产过户手续。8月30日,公司简称由此前的S*ST前锋变更为S蓝谷。

9月25日晚间,停牌近8个月的S蓝谷宣布公司股权分置改革方案已全部实施完毕,北汽新能源9月27日正式登陆A股。

资本市场只追捧新势力造车?

北汽新能源上市后,是继蔚来汽车之后的中国第二家新能源汽车上市公司,也是A股第一家新能源汽车公司。但是从首日发行的情况来看,北汽蓝谷与蔚来汽车面对的境遇显示大相径庭。蔚来开盘后一度跌超13%,最低触及5.35美元后回涨,重新向开盘价迈进,最终上市首日股价上涨5.60%。北汽蓝谷上市首日报收目前还无法确定,但从两度跌停的情况来看不太乐观。

虽然目前多家投资机构已经开始唱空蔚来汽车,但蔚来上市三天,市值已然达到101.57亿美元,相比此前64亿美元的估值已经溢价接近40%。从目前蔚来汽车16.81%的换手率来看,资本博弈非常激烈,未来走势极不明朗,但至少说明着资本对于其的追捧。有分析人士认为,北汽蓝谷首日跌停与北汽新能源业绩依赖补贴有关,但实际上,此前上市的蔚来汽车还谈不上业绩表现,在资本市场上依然是风生水起。

北汽新能源总经理郑刚表示:“作为第一家成功上市的整车企业,我们有信心将北汽蓝谷(600733)打造成资本市场的新蓝筹。北汽新能源将持续加大研发投入,构建全价值链核心业务的竞争能力,不断巩固北汽新能源的领先地位,加快由制造型企业向科技创新型、制造服务型企业转变,以更好的服务回馈用户,以更优异的经营业绩回报投资者。”对于北汽新能源来说,上市的开局之路并不太好走。

(文/电动汽车资源网 岳绍雪)

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北汽蓝谷两度停牌 资本市场只追捧新势力造车?

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