日前有消息透露，吉利通过旗下子公司，注资5000万元在武汉设立湖北吉利衡远新能源科技公司，布局动力电池领域，吉利集团CEO徐志豪兼任新公司董事长。

吉利集团方面表示，湖北的新公司未来将成为吉利新能源动力电池的重要生产基地，不过暂时没有整车项目落户武汉的计划。新工厂选址在新滩经合区二期用地，项目总投资80亿元，建设电池及模组生产线和研发中心、综合办公楼、物流配选中心等。项目分两期实施建设，计划2018年完成选址和前期工作，2020年建成投产。

『领克01 PHEV采用浙江衡远电池』

吉利在动力电池领域布局不止如此。有消息指出，2017年4月，LG化学与吉利集团达成协议，吉利集团全资收购了LG南京工厂所有生产设备和制造技术知识产权的使用权。随后，吉利集团把该工厂的生产设备拆迁至旗下浙江金华的衡远电池基地。

近年来，吉利在新能源领域布局不断深入，这主要源于2015年提出的“蓝色吉利行动”战略，计划到2020年产销量达到200万辆，新能源产品占比达到90%。其中新能源领域，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%。

随着时间的推移，吉利也正在为此不断进行着布局。截止目前，2018年前8月吉利汽车总销量已经突破了一百万辆，为101.24万辆（含领克），较去年同期增长约41%，达至集团2018年全年销量目标158万辆的64%。根据乘联会数据，今年前8月吉利在新能源乘用车领域销量2.67万辆，虽然同比增长近52%，但距离目标还有很长的距离，吉利想要在2020年实现蓝色吉利行动计划，需要进一步在新能源领域发力。