8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌，意味着法拉第未来在中国的运营总部正式落地。

据了解，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团由恒大法拉第未来控股（香港）有限公司在国家市场监督管理总局登记注册，注册资本金20亿美元，法人代表为彭建军。

恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团将全面负责法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理。

“恒大系”高管阵容强大

从恒大方面提供给媒体的资料中显示，恒大法拉第未来智能汽车发布会的现场却迎来了清一色的“恒大系”高管。具体如下：

恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧

恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长彭建军

恒大高科技集团副总裁兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团总裁袁仲荣（原广汽丰田董事长），

恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团COO高景深（原广汽丰田副总经理）；

以及由恒大集团调任的恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团副总裁刘浩、刘俊、沈立柱、王全喜，总裁助理李福奎。

可以看出，恒大法拉第未来智能汽车公司鲜有原法拉第未来的人马。网易汽车针对此咨询了法拉第未来方面，截至发稿暂未收到回应。

十年后年产能达到500万辆FF81或为第二款车型

彭建军现场还披露了恒大法拉第未来的十年战略规划，公司计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地。

十年后，年产能计划达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，打造互联网智能出行生态，全面满足快速增长的不同市场需求。

恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧表示，目前世界上已有不少国家出台了禁售燃油车的时间表，发展新能源汽车是大势所趋。未来十年甚至更长的时期内，新能源汽车的产销都将保持高速增长，10-20年后新能源汽车的年销量可达几千万辆，甚至上亿辆，前景非常广阔。

值得一提的是，在发布会现场，“FF81”被首次提及，鉴于FF91是法拉第未来当前对外亮相的唯一一款车型，则FF81或许就将是恒大法拉第未来旗下的第二款车型。不过，目前对于该款车型的详细信息暂时不明。同时，网易汽车亦未收到法拉第未来对于这款车信息的相关回应说明。

2019年第一季度实现FF91量产

今年6月，恒大正式入主美国新能源汽车公司法拉第未来，该公司在多项技术指标上已全面领先行业标准，在全球拥有超1000人的科研团队，获得专利超过380件。其首款高端车型FF 91的百公里加速时间为2.39秒，最高续航里程700公里，并搭载30多个智慧感测器和智能升降3D镭射雷达，拥有无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等先进技术，多项技术和性能指标在全球绝对领先。

目前FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始FF91的整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产的目标。