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合众新能源发布两款车型 并公布未来3年战略

  • 2018-07-27 08:58
  • 来源:新浪汽车

摘要:合众新能源于乌镇召开的哪吒品牌新车发布会上展示了未来3年的战略规划,官方称之为“阿基米德计划1.0”。在新车型方面,合众新能源发布哪吒N01量产车和哪吒Eureka 01概念车。

电动乘用车平台(www.evpartner.com/auto/)7月27日讯:合众新能源于乌镇召开的哪吒品牌新车发布会上展示了未来3年的战略规划,官方称之为“阿基米德计划1.0”。在新车型方面,除了刚刚亮相的哪吒N01量产车和哪吒Eureka 01概念车之外,官方还将分别于2019年、2020年推出内部代号为EP30、EP40的2款新车。未来3年内,将共计投放3款纯电动车型。

企业背景

合众新能源发布两款车型

合众新能源成立于2014年10月,是国内第13家获得新能源汽车牌照的汽车企业,总投资额已经超过25亿元人民币,目前最大股东华夏幸福董事长王学文100%控股的拉萨知行创新科技有限公司,今年5月合众新能源位于浙江桐乡的制造基地正式竣工,一期规划年产能为8万台,在研发领域目前已经拥有上海、嘉兴和桐乡三个研发中心,并在意大利建有造型设计中心,德国建有工程与技术中心、美国硅谷建有智能驾驶研发中心,具备完整的独立研发能力,在此前举行的哪吒汽车首批“城市合伙人”签约仪式上,合众新能源还获得了与百家城市合伙人签订的超过5万台的新车订单。

阿基米德计划1.0

合众新能源发布两款车型

未来三年规划定名为阿基米德计划1.0版,寓意是以技术为支点撬动市场产品规划,产品层面三年内将陆续推出三款产品,聚焦20万元以内家用车市场。在纯电续航技术方面,官方宣称,未来新车有望达到纯电行驶600km的水平,能耗水平控制在10度电/100公里以内。此外,合众新能源还将于2019年第一季度发布一个全新的服务品牌,以追求为用户带来更好的服务体验。

合众新能源发布两款车型

合众新能源发布两款车型

研发PIVOT智能车载系统,到2020年单车数据量达到50TB,此外还将分设产品渠道服务,建立500个储能系统,为5000万用户提供大数据服务,三年销量目标超过10万台,达到行业前十/新创企业前三位置。

哪吒N01

合众新能源发布两款车型

合众新能源旗下品牌——哪吒汽车首款量产车型哪吒N01首发亮相,该车将于明天(7月27日)下线,预计今年8月上市,新车定位于一款纯电动小型SUV,新车在60km/h等速工况下的续航里程为380km,快充可实现30分钟内充至80%电量。

合众新能源发布两款车型

合众新能源发布两款车型

哪吒N01基于合众E-TAKE概念车基础上打造而来。新车整体造型圆润饱满,车身姿态较为稳重。前脸采用分层设计,封闭前格栅为黑色钢琴漆材质,并将充电接口隐藏其中。

合众新能源发布两款车型

作为一款小型SUV,哪吒N01的侧身比例较为紧凑,双腰线整体呈现下压式造型设计。尺寸方面,哪吒N01的长宽高分别为3872/1648/1611(无行李架为1571)mm,轴距为2370mm。参考此前申报信息,新车配备的是185/65 R15规格的轮胎。

合众新能源发布两款车型

内饰方面,哪吒N01整体风格偏向简约,液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控大屏、旋钮式换挡机构等都是现在电动车比较流行的设计元素,多功能方向盘与电动车窗也可以提升一些车辆的高级感。

合众新能源发布两款车型

动力方面,哪吒N01搭载一台最大功率75马力的驱动电机,电池组根据供应商的不同,其容量分别为35.5kWh(宁德时代)和36.21kWh(捷威动力),电池包由合众自主设计生产。

哪吒Eureka 01概念车

合众新能源发布两款车型

合众新能源旗下首个产品品牌——哪吒汽车全新概念车Eureka 01首发亮相,与量产车型哪吒N01不同,该车是以自动驾驶的方式出现,第一次面向大众公开展示合众新能源的创新智能科技。

合众新能源发布两款车型

Eureka 01的外观设计使用大块面的强硬元素和鲜明的色彩对比,彰显不容置疑的气势。车头前脸以横向开放线条为主题,顿挫有力,转折蓄势,将前大灯的科技感和整车的年轻个性完美结合,同时力量感十足,凸显硬汉气质,迎合年轻群体的品味。

合众新能源发布两款车型

新车内饰的核心设计理念则是“拓展与变化”。内饰的仪表板采用“轻薄”造型,横向延展到车门的仪表板具有平台化拓展。后排座椅则贯彻家居空间的理念,确保乘客最大的自由感与舒适感。作为一款主打自动驾驶的概念车,新车带有无人泊车、生物识别、可智能交互的小You智能机器人等功能。

总结:

合众新能源发布两款车型

近年来,造车新势力的发展速度让人惊叹。从推出“哪吒”品牌到首款量产车型“哪吒N01”下线,合众新能源只用了不到两个月。该车型定位为纯电动小型SUV,迎合了目前我国新能源车型的发展趋势。不过作为造车新势力,无论是车型研发还是质量把控,合众都还有很多路要走。哪吒“闹海”能够成功?市场会给我们答案。

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