Honda Meeting全球技术大会之后，本土版的Honda媒体大会在双12这个大家买买买的日子在广州举行。大会发布的信息众多，总结下来，最核心的3点信息是：1、广本东本两家合资车企年销量将分别突破70万辆；2、2018年将在中国市场推出电动紧凑型SUV及电动两轮车；3、Honda中国向东软睿驰旗下的汽车共享事业公司睿驰达注资，开展汽车共享事业。

1、广本东本年销将双双突破70万辆

今年销量表现出色的Honda两家合资公司，自然少不了炫耀销量的环节。

广本方面，今年1-11月，田累计终端销量已突破66万辆，全年销量将超越70万辆！ 其中混动雅阁连续11个月稳居国内中高级轿车混动车型销量冠军；冠道市场表现同样优异，11月终端销量突破一万辆，全系累计订单也已超过10万辆。2018年，广本目标销量将锁定75万辆！

东本方面，今年已经两次上调销量目标，全年销量即将突破70万辆。其中CR-V、思域、XR-V三款当家花旦月销过万，尤其是新一代CR-V，11月单月终端销量达到22,790辆（含混动车型）！

2、电动SUV明年国产，中国专属！

2018年将是Honda的电动车元年，Honda将推出专门为中国打造的电动汽车！官方目前所透露的消息有限，但深入思考，还是能挖掘出以下信息：

A、该电动车由合资公司和本田技研科技（中国）共同开发，仅供中国市场。这里指的合资公司，包括东风本田以及广汽本田。结合此前的两家合资公司的策略，不难猜测，该电动车会衍生出广汽本田和东风本田两个版本。

B、该电动车基于Honda的紧凑型SUV平台研发。对于紧凑型SUV不同的车企有不同的定义，不过从以往Honda的惯例来讲，紧凑型SUV是指的缤智或者XR-V这个级别车型。换言之，新的电动SUV尺寸应当与上述两款SUV相当。

C、该电动车将以合资公司的品牌推出。此前广本、东本已经分别推出了理念、思铭两个合资公司的新品牌。从品牌建设的方向来讲，两家合资公司不太可能再启用新的品牌，换言之，改电动车很可能归属于理念、思铭两个品牌底下。

D、与Sport Hybrid对应，Honda系列EV车型将定位于SPORT EV。从名字不难看出，电动车将继承Honda的迅敏、灵动的操控性能和驾驶乐趣。

E、发布会上，本田中国本部长水野泰秀确认，除了合资品牌以外，Honda品牌的系列电动车，也会考虑引入中国市场。

F、2018年Honda将推出专门为中国消费者研发的电动两轮车。

除电动车以外，汽油系列车型亦会有所升级。其中Honda SENSING（安全超感）系统，将由雅阁（Accord）、思域（CIVIC）等中级以上车型陆续扩展到紧凑型车。在舒适技术领域，Honda正在与阿里巴巴集团的高德合作，共同研发具备在线支付、语音操控等更强大功能的全新一代Honda CONNECT智导互联系统，将在不久后随新产品和大家见面。

3、Honda中国也要玩汽车共享

Honda中国向东软睿驰旗下的汽车共享事业公司睿驰达注资，开展汽车共享事业。

根据合作协议，Honda中国将向睿驰达注资6,000万元人民币，注资完成后，东软睿驰持有睿驰达90%股权，Honda中国持有10%股权。

东软集团是中国领先的IT解决方案与服务供应商，旗下的东软睿驰以汽车技术为核心，专注电动汽车、智能网联、自动驾驶领域，为下一代汽车提供平台及关键技术。

今年，Honda面向全球发布了“2030愿景”，在全球范围内引领“移动”和“生活”的进化。而看完本文，看完Honda品牌在电动车、在互联系统、甚至在共享汽车服务上的体验创新之后，你还会单纯地认为，Honda只是一个汽车品牌、一个摩托车品牌或一个机器人品牌么？

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