通用汽车是世界最大的汽车厂商之一,也是“电动化”的先行者。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)女士此前曾提出打造“零碰撞、零排放、零拥堵”世界的美好愿景。记者从通用汽车官方获悉,在2023年之前,通用汽车计划在全球推出至少20款零排放车型(含EV/FCV),其中基于雪佛兰Bolt纯电动车研发经验打造的两款全新电动车型将在未来18个月内上市。

除玛丽·博拉女士提出的美好愿景外,通用汽车全球产品开发、采购与供应链执行副总裁马可·睿思(Mark Reuss)也表示:“通用汽车坚信纯电动化的未来。在这一演变过程中,我们将不断推出符合消费者需求的完美解决方案,从而提升电动车的使用率和接受度。”通用汽车将从两方面同时推进其电气化进程 —— 纯电池动力汽车以及氢燃料电池汽车。

除我们熟知的纯电池动力汽车外,在氢燃料电池汽车领域,作为拥有百年历史的汽车企业,通用汽车已经积累了数百万英里的氢燃料电池汽车实际道路行驶里程。2016年,通用汽车公司与美国军方的陆军坦克与自动车辆研究中心合作,共同研发雪佛兰全新氢燃料电池皮卡概念车——Colorado(科罗拉多)ZH2,其量产版车型将作为美国军方用车。美国军方预计2017年对新车进行路试。

此外,通用汽车还于今年年初与本田汽车宣布成立合资企业,实现将氢燃料电池系统投入量产,为两家公司未来的氢燃料电池产品提供技术和动力储备。据了解,这一全新合资企业是业内首家燃料电池系统制造公司,由通用和本田共同出资8500万美元成立。新公司将在通用汽车现在位于密歇根州底特律市南部布朗斯顿的电池组装工厂运营,并将新增百位技术员工,预计于2020年左右开始批量生产。