多家车企公布未来新车规划 新能源比重增大日前，多家车企公布了未来产品计划。其中玛莎拉蒂、纳智捷、江淮汽车等都计划在未来推出新能源车型，野马汽车也将在未来推出多款混动版车型。
玛莎拉蒂
玛莎拉蒂发展电动化新能源项目将于2019年正式开启，届时第一款新能源车型或将是其旗下中大型SUV Levante的插电混动版本，随后Alfieri概念跑车的纯电动量产版也将在2020年推出。
现款Levante
有消息称，玛莎拉蒂现阶段在完成两款新车的研发任务之后，将会把预算资金投入到未来的电动化动力总成的研发中。可以预见的是，玛莎拉蒂旗下的多款车型在未来几年内将会实现混动化，包括首先将于2019年到来的Levante插电混动版。
Alfieri概念车
玛莎拉蒂在2014日内瓦车展上，曾发布了一款名为Alfieri的概念跑车，该车预演了玛莎拉蒂之后的设计风格走向。有媒体此前称，Alfieri的量产版本将会在2019年发布，其将搭载一台排量未知的双涡轮增压V6发动机，最大功率根据车型的不同或将在410-520马力的范围内。随后在2020年，Alfieri量产版的纯电动版本也将面世，而该车或将成为玛莎拉蒂的首款纯电动车。
纳智捷
纳智捷全新小型SUV——U5 SUV将于10月中旬正式上市。此外，纳智捷还将在2018年和2019年推出首款纯电动和插电式混动产品。参考此前消息，东风裕隆计划在2018-2019年间推出4款全新SUV及MPV产品，首先推出的将是一款7座SUV。
根据此前的消息猜测，东风裕隆计划在2018-2019年期间推出4款全新SUV/MPV车型，首先到来的将是一款7座SUV；而在2020-2022年期间，东风裕隆将推出采用全新模块化平台开发的5款全新车型。
纳智捷全新小型SUV U5 SUV将于8月25日开幕的2017成都车展启动预售，正式的上市时间则为10月中旬。外观方面，新车的前脸部分采用了与锐3相似的大嘴式设计，极具视觉张力。与优6 SUV车型相似的溜背式设计营造出整车的动感氛围。
纳智捷U5 SUV的内饰沿用了家族式设计风格，其造型与锐3基本一致，中控区域布局规整。动力方面，纳智捷U5 SUV将搭载1.6L发动机，最大功率为124马力，峰值扭矩为153牛·米，匹配CVT无级变速箱。
江淮汽车
我们从官方获悉了江淮接下来的新能源车型计划：其中江淮iEV7S纯电动车型预计将于今年8-9月期间上市，新车可以看作是江淮iEV6S车型的改款升级版本。此外，瑞风S7的混动版车型，预计在2017年底亮相并于2018年年中上市。基于和悦 打造的iEV7T预计今年年底或明年初推出市场，而iEV7E将于11月上市。江淮还已研发iEV7C（瑞风A60的纯电动版）车型，但会根据市场需求来看何时上市。据官方透露，江淮计划到2020年完成20万辆的新能源销量目标，2025年其新能源销量目标将占到总销量的30%。
此外，江淮还在研发一个代号“432”的平台，兼容MPV/SUV/轿车等产品，同时具备汽油/插电/纯电等多种动力形式，新平台的首款汽油车型最快2019上半年，首款新能源车最快2019年下半年上市。
江淮iEV7S介绍：
外观方面，该车前脸采用了江淮新能源车型标志性的六边形大嘴前进气格栅，其外接充电口设置在前中央LOGO内部。同时，该车的前进气格栅与前保险杠两侧的雾灯位置均融入了蓝色元素，使其新能源身份更加突出。该车外部方面，设计风格与江淮iEV6S基本保持一致。尺寸方面，该车的长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。
内饰方面，该车基本沿用了江淮iEV6S的设计风格，最大变化就是该车方向盘换装了江淮最新的品牌LOGO。此外，该车将配备自动空调、驻车雷达、全景影像等配置。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为116马力的驱动电机，搭配容量为39kWh的三元锂电池组，其NEDC工况续航里程 为280km。在快充模式下，电池电量从0到80%仅需要1小时；而慢充模式下，充满需要7个小时。
野马汽车
我们从野马汽车官方了解到其未来的产品计划，其计划在2018年推出野马T60、M302行政版两款新车；并且计划在2019年和2020年间推出T90、M303、T80混动版等车型。此外，成都车展预售的野马斯派卡也将在今年9月正式上市。
野马T60原型车
野马T60是一款小型SUV，其模型车曾在今年上海车展正式亮相，新车采用了野马家族最新的设计风格，真题看起来精致动感。除T60外，野马也将在2019年和2020年推出T90、T80混合动力版和全新跨界SUV等车型。
在MPV方面，M302行政版将在2018年推出，该车有望以斯派卡为基础进行打造。同时，M303等MPV车型也将于2019年推出。
