年中已至,车市如期迎来销量半年考的挑战。

乘联会数据显示,今年6月,我国新能源乘用车销量达4.14万台,同比增长22%。其中,比亚迪以11198辆的成绩蝉联6月新能源销量冠军。

而随着6月份销量数据的出炉,2017年上半年新能源乘用车的最终销量也已尘埃落定。根据乘联会统计的数据,上半年,我国新能源乘用车总销量达15.8万辆,同比增长31.4%。

这一增幅与整个乘用车市场的微增长相比,上升势头明显。而从今年上半年各厂家在新能源领域的销量表现来看,比亚迪以34634辆的成绩摘得“2017年上半年中国新能源汽车市场销量第一”的桂冠。

所以,无论是单月销量还是上半年累计销量,比亚迪在新能源领域均表现出势不可当的热销势头。然而,从比亚迪今年以来在车型布局和营销上的方式方法中,我们可以判断,其“冠军地位”的夺得并非偶然。

首先,就车型布局来说,随着年初秦100和唐100的面世,比亚迪在轿车和SUV领域的两款主力车型均得到了升级和完善;而在上海车展前夕的4月17日,比亚迪以“电动·未来”为主题,再发布两款全新车型,宋DM和宋EV300,这两款车型分别切中插混和纯电领域,以不同驱动形式满足各自细分市场内消费群体的偏好。

插混领域6月热销车型排名(数据来源:乘联会)

在当前倍受江浙沪一代消费者欢迎的插混领域,从6月份该领域的热销车型来看,上市仅满3个月的比亚迪宋DM,单月销量突破四千台,达到4552台,一举超越荣威eRX5,成为6月该领域的销量冠军。而紧随其后的则是比亚迪唐,今年上半年,唐累计销量达7502台。

同时,在纯电领域,比亚迪e5、比亚迪E6、秦EV以及宋EV均入围纯电动车主销榜单。其中,比亚迪e5上半年销量达1.08万辆,入围2017上半年纯电动车销量排名前三甲。

综合以上可以看出,得益于多款车型的优秀表现,尤其是宋DM在同级车型中的大幅领先,使得比亚迪在6月份和上半年的销量排名中连连夺冠。

那么,以宋DM为代表的比亚迪诸多车型,为何得到诸多消费者的青睐呢?

一款产品的热销,有多方面的原因,但其中不可忽略的一条,就是性能优势。

就宋DM来说,其作为比亚迪“542”战略的又一款重点车型,不仅在动力上拥有超越同级的功率和扭矩,且百公里4.9秒的加速性堪比百万跑车。此外,它搭载的全时电四驱技术,不仅适应山路、雪地、沙地、涉水等全地形路况,更重要的是,全时电四驱的响应速度比机械四驱快10倍,能够及时有效地防止爆胎、制动失灵、侧翻等突发危急状况,为行车安全提供了更坚实的技术保障。

所以,与同级产品相比,宋DM在产品力上具有相当的竞争优势。

而就在宋DM上市的当晚,比亚迪还宣布“给予首批1万名用户各1万元电费”的营销策略。这1万元电费相当于1万6千6百度电,能够行驶8.5万公里,约是一名普通新能源车主5年的行驶里程。所以,这一营销策略对注重性价比的消费者来说,具有相当的诱惑力。

然而,比亚迪的创新性营销还不止这些,早在4月份举办的“电动?未来”为主题的比亚迪梦想之夜上,比亚迪还宣布,其联合奥斯卡影帝、联合国气候变化“和平大使”莱昂纳多发出“为地球降温1℃”的号召。同时,比亚迪积极联合购车、用车各个环节的领军企业,打造“电动未来”生态圈,合力推动新能源车市场的发展。在品牌盛典现场,“电动未来”生态圈整合13亿度出行用电资源,与新能源车车主分享。

一系列的营销举措不仅扩大了比亚迪的知名度和美誉度,且其在新能源领域的影响力日渐增强。值得一提的是,今年,比亚迪还联手全球知名设计师艾格打造王朝概念车。在今年的上海车展上,王朝概念车一经亮相便以全新的造型引发业内的关注。所以,综合来看,比亚迪无论在现有车型的布局,还是未来即将打造的新能源帝国,都值得我们期待。而其一直以来的“新能源汽车领导者”的形象,也将随着更多产品的推出以及更多市场份额的获取,而变得更加稳固。

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