电动汽车车载电源包括DC/DC变换器、车载充电机等。DC/DC变换器可以达到优化电机控制、提高电动汽车整体效率性能的作用,同时还可以避免变换器出现浪涌电压的不利情况。车载充电机具有为电动汽车动力电池安全、自动充满电的能力,其依据电池管理系统(BMS)提供的数据,动态调节充电电流或电压参数,执行相应的动作,完成充电过程。目前国内生产DC/DC变换器和车载充电机的企业有很多,力工新能源便是其中之一。

2018年7月20日-21日,由电动汽车资源网主办的“2018第二届中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛”。本届高峰论坛紧跟技术发展趋势,研讨电动汽车整车与关键零部件的技术路线、电力,机械,化学和功能安全。记者从组委会获悉,力工新能源赞助并出席本次高峰论坛。

公开资料显示,深圳力工新能源科技有限公司(称“力工新能源”)成立于2005年,是一家专业从事车载电源开发、生产、销售的高新技术企业,拥有汽车级TS16949体系认证标准的专业化工厂,在车载电源(车载充电机,DC/DC变换器)领域拥有丰富的研发和生产经验,拥有业界领先的研发创新能力以及工程制造能力。

图为力工新能源车载电源产品

力工新能源车载电源产品具有如下技术优势:

(1)小型化。极高的效率,极小的功率损耗,产品体积更小,功率密度更大。

(2)定制化。一体化设计,可根据客户要求灵活使用不同冷却方式和转接插件。

(3)安全化。具备欠压,过压,短路,过流,过温,反相等多项保护功能。

(4)智能化。先进的CAN通讯功能,实现模块自诊断,及时监测和调整模块的工作状态。

随着新能源汽车产业的持续发展,电动汽车核心零部件之间的系统集成化趋势愈加明显,车载电源、高压“电控”系统集成方式正在成为一种技术发展趋势,被越来越多的整车厂选用。目前,部分“多合一”(驱动电机控制器、转向助力泵电机控制器、气泵电机控制器、车载DC/DC控制器、车载充电机、逆变器等组合)的电控产品及高压配电已经在电动客车、电动乘用车中投入应用。

力工新能源对集成化趋势有着清晰的判断和深刻的认识,先后开发出风冷3.3kW OBC+1.5kW DCDC、水冷6.6kW OBC+3kW DCDC等二合一产品,以及风冷3kW OBC+1.5kW DCDC+PDU等三合一产品。

2018第二届中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛即将在10天之后召开,本次大会共有五大主题论坛,分别是“新能源汽车产业政策解读”、“新能源汽车整车测试评价及技术探讨”、“动力电池测试评价及技术探讨”、“电机电控及其他核心零部件测试评价及技术探讨”、“新能源汽车出口认证剖析”。而力工新能源也会在“电机电控及其他核心零部件测试评价及技术探讨”环节带来发言。

届时不仅日置商贸,国内主流的主机厂、大三电企业也确认出席,并且行业内专业机构、高校、科研院所、检测机构的专家及主机厂技术总工、零配件企业技术负责人将共同探讨“政策解读、整车测评、关键零部件测评”话题。

此外,为应对全球化趋势,论坛针对“新能源出口认证”邀请了国际知名认证公司和机构共同探讨国际汽车市场的发展趋势、解读国际汽车市场标准法规、研讨规避技术壁垒的措施,增强企业的国际竞争力。诚邀产业链各方人士,共商新能源汽车发展大计!联系电话:0755-22917542(刘俏美)。

2018第二届中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛火热招商中！

2018第二届中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛将于7月20日-21日在深圳坪山召开，本届论坛邀请来自新能源汽车行业专业机构、高校、科研院所、检测机构的专家及主机厂技术总工、零配件企业技术负责人等共同探讨“政策解读、整车测评、关键零部件测评”话题。且为应对全球化趋势，论坛针对“新能源出口认证”邀请了国际知名认证公司和机构共同探讨国际汽车市场的发展趋势、解读国际汽车市场标准法规、研讨规避技术壁垒的措施，增强企业的国际竞争力。诚邀产业链各方人士，共商新能源汽车发展大计！联系电话：0755-22917542（刘俏美）。点击进入快速报名通道>>>