6月11日消息,据科技媒体Electrek报道,特斯拉已经在全球正式部署了超过1万个超级充电桩。

虽然该公司延迟了大约5个月才实现这一里程碑,但它现在正高速增加超级充电站数量,并计划在新一代超级充电站准备好后,以更快的速度扩张。去年,特斯拉计划在年底之前建造1万个超级充电桩。

该公司的第1万个超级充电桩位于加拿大安大略省贝尔维尔的充电站内。自2012年末在加州的几个城镇推出超级充电站以来,特斯拉的超级充电站网络已经发展了很长时间。

今年5月底,这家汽车制造商在加拿大安大略省贝尔维尔的充电站内开设了其第1万个超级充电桩,这是其快速扩张的一部分。该公司的扩张计划包括大约1000个处于在建或许可阶段的充电站。

特斯拉大约花了一年半的时间才在在北美建成足够的电动汽车充电站。现在,该公司的超级充电站覆盖了北美、亚洲、澳大利亚、欧洲和中东的大部分地区。

毫无疑问,尽管特斯拉在生产方面遇到了问题,但其超级充电站网络的建设对于特斯拉的品牌推广起到了非常大的作用。

在2017年之前,特斯拉车主使用超级充电站是完全免费的,特斯拉愿意承受财务危机,为车主提供长途旅行所需的基础设施以及相对完善的网络普及。而其竞争对手通常更担心的是利润,尤其是那些没有传统汽车厂商撑腰的电动汽车初创公司。

尽管目前超级充电站网络规模已经非常庞大,但不同地区有较大差距。部分地区单靠超级充电站来充电仍然是不现实的,大部分超级充电站都建设在郊区,很难在市内中心地区找到。

据该公司网站的数据显示,随着上周5个新的充电站的开设,特斯拉目前在全球拥有1261个超级充电站,安装了超过1万个充电桩。

上个月,特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)表示,处于在建或许可阶段的超级充电站有1000多个。

马斯克曾表示,特斯拉将在年底部署3.0版超级充电站,新的充电站将具有更高的充电率,并将与特斯拉储能设备Powerpack和太阳能进行进一步整合。

马斯克还表示,随着新充电站的推出,特斯拉网络将会加速扩张,最终目标是让特斯拉车主能够在地球上几乎任何地方旅行。

正如Electrek今年早些时候报道的,特斯拉已经在以创纪录的速度部署超级充电站,但竞争也在升温。

在美国,Electrify America正在开发自己的快速充电网络。在欧洲,有几个新的充电网络正在建设中,包括Ionity、Ultra-E和MEGA-E。

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