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奔驰在华双轨发展新能源 宁德时代为电池供应商之一

  • 2017-09-15 08:57
  • 来源:汽车头条

摘要:戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯表示,电动化是戴姆勒-奔驰新能源战略的核心支柱,而中国市场将在奔驰电动车全球销量中占有很大比重。

奔驰在华双轨发展新能源 宁德时代为电池供应商之一


2017法兰克福车展上,面对全球汽车产业电动化趋势,戴姆勒-奔驰面对全球媒体再次详解其新能源战略。戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯表示,电动化是戴姆勒-奔驰新能源战略的核心支柱,而中国市场将在奔驰电动车全球销量中占有很大比重。

目前,戴姆勒-奔驰正在全方位推进电动化进程,聚焦EQ电动子品牌,在全球展开布局。今年6月,在中德两国领导人见证下,戴姆勒-奔驰与北汽集团签署战略合作协议。通过在华对新能源汽车领域的投资,进一步加强双方的战略合作。  

根据协议,将引进戴姆勒的新能源汽车产品至北京奔驰,双方共同投资对北京奔驰现有生产设施进行改造升级。此外,戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司,以加强双方在新能源汽车领域的合作。  

在中国新能源汽车双积分政策呼之欲出之际,戴姆勒-奔驰与北汽集团的战略升级合作,被看作为戴姆勒-奔驰借助北汽新能源以满足中国即将开始实施的新能源双积分政策。  

在谈到在中国市场的新能源战略布局时,唐仕凯表示,戴姆勒是第一家外资企业在中国同本土企业合资生产新能源汽车,在中国市场的新能源战略将采用双轨的发展路线。  

一方面继续同比亚迪合作,推进腾势品牌的发展,将推出更多更长里程的产品。今年将向腾势投入10亿人民币,并且部分奔驰经销商渠道将会销售腾势产品。 

另一方面,加强同北汽集团的合作。包括投入50亿欧元作为研发,同北汽集团在2020年前实现奔驰EQ品牌国产化。  

对于今年6月份,戴姆勒-奔驰入股北汽新能源的动机,唐仕凯也作出正面回应,表示此举在于戴姆勒非常清晰的战略。  

其对汽车头条APP表示,戴姆勒在新能源市场的投入,对中国市场非常重视,通过入股(北汽新能源)(目的)来学习中国市场,了解中国客户,同北汽新能源合作也是自然而然地。一方面,是了解中国新能源汽车市场,另一方面也帮助戴姆勒满足法律法规的要求(双积分)。  

谈到具体的国产细节,唐仕凯表示,EQ电动子品牌的整体发展战略还包括,奔驰将在所有产品细分市场引入纯电动车。到2022年,我们将在全球市场推出10款的全新纯电动车产品。  

在中国国产化问题上,唐仕凯明确表示,EQ品牌在中国国产将使用中国电池企业的电池,宁德时代为电池供应商之一。同时,唐仕凯表示还会与其它中国主流电池厂商进行交流。此外,除了采购中国电池企业产品外,唐仕凯表示未来还将与北汽集团,在北京新建一个动力电池工厂

奔驰在华双轨发展新能源 宁德时代为电池供应商之一

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