2016中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨论坛将于5月14-15日在山西太原隆重召开。本次会议由太原不锈钢产业园区管委会、太原市经济和信息化委员会主办，山西原野汽车制造有限公司和电动汽车资源网承办，主要探讨新能源汽车推向市场的现状、前景、障碍及解决方案。由于其能够带来广阔的市场机遇并且会议主题十分接地气，本次会议自3月份推出以来，获得业界高度重视和广泛支持。日前，电动汽车资源网记者从大会组委会获悉，南京金龙客车制造有限公司（以下简称“南京金龙”）已确认赞助并出席本次会议。届时，南京金龙将展出NJL6100BEV纯电动公交车、NJL6117BEV纯电动客车、NJL6859BEV纯电动公交车。

2011年创维集团创始人、控股股东黄宏生先生怀着二次创业、打造千亿新能源汽车产业的梦想，投资控股并重组了南京金龙客车制造有限公司，之后最大程度地调动了上下游产业、资金、技术和人才资源，开发了全系列的新能源客车产品。公司充分运用创维集团在IT与电子信息领域多年的积累，快速提升了在新能源汽车整车控制、电机电控、电池PACK、BMS和智能化等方面的水平，公司和圣地亚哥州立大学在美国共建的新能源实验室也已投入使用。目前在南京、深圳、武汉、北京、上海、广州、大连、杭州等全国各个城市都有南京金龙客车的成功运营，销量不断创造新高。

南京金龙目标聚焦三大领域：第一是纯电动客车领域，包括纯电动公交车、纯电动的中型城乡客车。交通部提到全国城市公交保有量50万台，到2020年基本上都要逐步地更换成新能源客车。第二个是面向企业市场，对应十座到十六座这样的轻型商务车。这块市场实现纯电动化，市场存量估计有五百万台，每年增量预计是八十万台。第三个则是纯电动物流车领域，目前每年燃油的物流车是300万台。面对整体市场的纯电动化趋势，三年内南京金龙计划实现八十亿到一百亿的营业额。

十三五期间南京金龙除了不断更新全系新能源产品外，在核心技术领域，南京金龙将专注与核心零部件的研发，电池包、整车线束等。产学研方面，南京金龙和国内外知名高校，圣地亚哥州立大学、清华大学、上海交大等建立联合实验室，对整车控制系统，电池，电机等新能源核心技术深入研究，提高使用效率，降低使用故障率，不断提升新能源汽车的质量。在市场开拓方面，南京金龙也将进军海外市场，将南京金龙新能源汽车推向世界。

   由电动汽车资源网承办的“2016中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨论坛”将于2016年5月14日~15日在山西·太原晋祠风景名胜旅游区隆重举办！500多家新能源汽车产业链知名企业专家将汇集于此为车企及运营商解决国补、地补融资问题，为运营商解决车辆担保融资问题，为车企解决车辆销售问题。同时，网罗2016年各新能源租赁运营企业整车采购需求近10万台，拓展新能源汽车在各个城市落地销售。本届交流会注重市场与政策交流，并促成交易往来，席位有限！欲报从速！点击火速报名！