近日，江淮汽车与武汉盟盛人新能源汽车产业园发展股份有限公司、武汉蔡甸区政府签署战略合作协议，将在武汉市蔡甸区投资建设年产1万辆新能源汽车项目，该项目将成为江淮新能源汽车的专属基地，并于2016年底正式投产。

根据江淮汽车8月31日晚发布的公告，合资公司注册资本为人民币5,000万元，江淮汽车以现金和实物出资，占合资公司注册资本的70%；武汉盟盛人新能源以现金出资，占合资公司注册资本的30%。与此同时，江淮汽车还将针对新能源汽车业务成立销售全资子公司，将斥资3,000万元打造，主导新能源汽车销售业务。

与此同时，根据规划，江淮汽车战略目标是到2025年，江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展新格局，一个领先的纯电动驱动技术路线，纯电与插电两大技术平台，覆盖MPV、SUV、轿车、轻商、客车五类市场，上述多数车型将于新能源基地投产。

此前，江淮汽车发布非公开发行股票预案，拟定募集资金45亿元，发力新能源汽车业务。对此，江淮汽车发布公告称，拟将20亿元用于新能源乘用车及核心零部件建设项目，20亿元用于高端及纯电动轻卡建设项目，5亿元用于高端商用车变速器建设项目。

对此，业内分析人士表示，中国品牌企业除了发展热门的SUV产品外，也在布局新能源领域，比亚迪已经走在了众多中国品牌的前列，已推出了多款新能源车型；长安汽车此前也发布了新能源战略规划，将在未来10年内推出34款车型；力帆、江淮、吉利等也在加快布局新能源市场。

编辑点评：在政府以及相关机构大力扶持新能源车型的大背景下，北汽、江淮等多个自主品牌全面布局新能源产业链，从研发、采购等方面全部自主完成，力争在新能源汽车市场获得一席之地。