“虽然整体消费领域,都进入微增长阶段,但抓住经济结构性调整的时机,自主品牌仍有机会。”众泰汽车董事长吴建中的这句话,对应了众泰汽车2015上半年高调的销售业绩。借助suv市场的火热,众泰汽车上半年销量同比增长43.86%,远高于自主品牌7%的增长率。而在下个月开展的成都车展上,众泰汽车将首次以集团形式参展。

在近日的众泰媒体交流会上,吴建中向在座媒体透露了今年成都车展的全新展车阵容和新品亮点,并公布了未来三年的新车计划。

成都车展参展车型涵盖众多产品线

据吴建中介绍,众泰汽车将9月即将开展的成都车展定为除北京上海之外,最重要的第三大车展,足见其对西南地区市场的重视,此次参展车型也涵盖众多产品线,SUV车型包括大迈X5、S21、2015款T600 1.5T/2.0T和家用版;轿车包括,众泰首款C级豪华轿车Z700和中级车Z500;以及新能源车型E200A。

suv车型是众泰汽车现阶段最为看重的车型领域,此次众泰汽车带来布局更全面的车型产品,不仅有在上海车展亮相就广受关注的大迈x5,还同步推出众泰T600家用版。不仅如此,众泰带来全新的S系列首款车型众泰S21,定位紧凑型SUV,主要针对年轻用户群体打造,而S系列将成为继Z、T、E系列之外的全新产品。

今年年内,众泰还将推出旗下首款中大型轿车众泰Z700作为品牌旗舰。而芝麻E30以及众泰E200两款纯电动轿车也将于年内推出。众泰汽车将通过丰富产品线满足细分市场需求,进而巩固市场,扩大市场份额。

三年内推出更多车型 2018年实现年销量50万辆

2015年是众泰汽车首辆整车下线十周年,随着大迈x5等多款新车的上市,今年预期销量20万辆。众泰汽车董事长吴建中表示,众泰汽车在细分SUV市场之外,明年会推出混合动力产品,保持每年10万辆的增长,希望到2018年实现年销量50万辆的目标。

吴建中董事长在与媒体交谈中透露,众泰未来仍会聚焦suv和纯电动汽车,根据消费者的需求,不同消费群体的个性选择,细分SUV市场。众泰汽车需要先占领市场,有一定广度和覆盖度之后,才有品牌度的提升。众泰汽车阶段性需要这样的策略,随着之后品牌的成熟,对市场判断的准确,再对产品进行系统完善。

未来三年内,众泰将持续在SUV领域发力,推出众泰M11、M12两款紧凑型SUV,以及众泰T700、T800、大迈X7等多款中型SUV。同时,众泰还将推出A40及B40两款MPV车型,其中B40定位会略高于A40。新能源领域,众泰B15H PLUG-IN插电式混动车型也将在未来三年内推出。做到产品涵盖轿车、suv、mpv和新能源四大领域。产品线将全面覆盖A级、B级车并呈现逐步向C级车突破的趋势。

未来定位仍为三四线城市 新能源领域加紧步伐

众泰汽车目前拥有浙江和湖南两大生产基地,10月山东临沂基地也将正式运营。吴建中董事长表示,众泰汽车将更务实更专注制造业,仍以中国三四线城市,云贵川地区及中部地区为主,除了传统燃油汽车之外,在新能源领域和汽车零部件领域也将有一些发展。

吴建中董事长还谈到,虽然SUV是众泰着力发展的重点,但是轿车仍然占据汽车市场重要的比重,众泰不会放弃轿车产品的研发和布局,将加快速度开发轿车产品,比如这次成都车展亮相的众泰首款C级豪华轿车Z700。

在新能源领域,众泰根据中国消费者的切实需求,加紧布局,瞄准低速电动车升级需求的细分市场,通过短、平、快的方式推出了更适用中国消费者的纯电动汽车,被称为众泰纯电动绿色四杰:云100、E20、芝麻E30和E200。吴建中认为,新能源汽车的发展,仍需要政府对新能源的支持,而作为众泰汽车,对新能源汽车的研发与生产,除了考虑市场的需求外,更需要成本的控制。