5月11日消息，今天，特斯拉宣布推出免费家用充电预勘测服务，从而实现涵盖免费预勘测、安装和售后维保等家庭充电一站式服务，这一服务将覆盖全国80%以上主要城市。在此基础上，特斯拉将确保其90%的家充安装率，帮助车主足不出户解决充电需求。同时特斯拉宣布，已为车主已建成数百座超级充电、千余座目的地充电桩作为长途出行的充电补充方式，从而在中国建成了全球第二大特斯拉车主公用充电网络。

同时我还注意到一个很多人都关注到的充电标准细节问题，特斯拉宣布会为已售出车辆提供转换设备与新国标实现兼容，最终特斯拉无论新老用户，都将可以在所有符合新国标的充电设施方便地充电。随着未来几年中国充电基础设施的飞速发展，特斯拉用户将消除对于充电的顾虑。

之前有报道称国家电网主导的“京沪快速充电网络”与特斯拉标准不兼容，对此特斯拉表示：目前中国正在修订关于充电的五项重要国家标准，特斯拉一直以来都在参与国标修订的各项工作，并将支持中国充电标准在安全性、兼容性等方面进行改进和完善。目前来看转换设备可以是当下过渡阶段的一个权宜之计，毕竟相关标准的仍在制订中，而特斯拉这一主动的姿态无疑是想告诉所有关注者：特斯拉在中国充电其实是没有问题的。

而在预勘测服务方面，将针对有购车意愿但是对于家庭充电设施安装尚有顾虑的客户。特斯拉充电团队将安排专业的技术人员，为用户免费现场勘查其家庭充电安装环境，消除用户对于家庭安装能否实现的顾虑。此外自2015年起，特斯的车主在购车后不仅可获得免费的家用充电设备，还可以享受电缆长度30米内的免费家用充电桩基础安装服务；在售后环节，特斯拉官方服务商还提供家庭充电安装的2年免费维保，并承诺在报修后48小时内免费上门检查维修服务。

众所周知，特斯拉的充电方式包括：家用充电、超级充电、目的地充电、移动充电四种方式，而在这其中，家用充电是最主要的充电场景，据说90%以上的特斯拉车主通过“家庭充电站”解决了99%的充电需求，所以特斯拉才会推出预勘测服务，就是为了帮助车主解决与物业、电网等环节的沟通。

其实这个服务也是棋先一着，一方面的确有些车主存在这方面的购车顾虑，毕竟这是一个涉及到购车服务的新内容，与以往的买车经验完全不同，而特斯拉理应提供这方面的“售前服务”；另一方面，早先一部分车主也的确有这方面的顾虑，如果能在售前就解决好，那么就能保证用车的顺利。对于这个新生的服务，可以看到特斯拉正在很努力的帮助中国车主和潜在消费者解决他们的顾虑。

在今天的活动中，特斯拉也透露了一些目前在中国遇到的充电桩安装障碍，最先遇到的居然是有无固定车位问题，据透露有些千万豪宅居然都没有提供固定车位，这恐怕也是一个现实的情况，特斯拉也在帮这种情况的车主去解决车位问题，听起来真是蛮拼的了；此外，物业、电力报装以及技术问题也都是会遇到的情况。可以说特斯拉对此做出的解决方案，是在做一件“前人栽树”的事情。

整体来看，今天发布的内容主要在售前以及售后的服务方面，可以说特斯拉在销售纯电动车这一新生事物的同时，也在拓展新的营销以及服务方式，与特斯拉明星光环相对应的是，这种探索今后极有可能成为未来电动车销售与服务的一种可借鉴模式，这可能是与其新技术同样受到关注的一个内容。当然关于充电标准的制订，特别是国家标准的推出都不是一蹴而就的事情，无论特斯拉还是相关中国企业都在探索中，但可以肯定的一点是，这将是未来汽车发展的一个新能源趋势，而特斯拉想要参与到这个产业链当中。