据国能电动汽车瑞典有限公司网站发布消息，2014年8月12日，国能电动汽车瑞典有限公司(以下简称Nevs)一供应商的债务机构，在未经供应该商知晓的情况下，向Nevs提起破产申请。Nevs在与该供应商进行了及时对话，告知公司的最新进展后，供应商立即指示其债务机构于次日2014年8月13日，撤消了相关申请。Nevs目前资产超过负债，没有处于破产状态。

    Nevs于2012年8月31日完成对萨博汽车,萨博汽车动力总成,和萨博汽车工具的主要资产收购。在与400多家一级供应商建立合作关系后，公司于2013年12月2日成功恢复了其位于特罗海坦工厂的制造，同时招聘并培训了一批高技能的员工。特罗海坦工厂复产的第一款车型-萨博9-3 Aero轿车，是全球市场上唯一一款原厂生产的Aero系列轿车，并截至今日在瑞典22个销售伙伴的合作架构下，以网络直销的方式进行销售。萨博产品在欧洲与中国市场的推出也正在积极准备中。今年4月，Nevs更是通过与Orio AB (原萨博部件公司)签署协议,确保了萨博9-3产品在全球市场的部件供应。目前，Nevs在9-3平台上研发的萨博电动车已完成样车试制，测试结果良好。同时，Nevs的研发团队也正延续原萨博工程师的工作，为下一代全新产品的推出,继续完成凤凰平台的研发工作。

    为确保Nevs的长期财务来源，公司于年初即决定引入新的汽车制造商(OEM)投资伙伴。其中，与两家全球大型OEM的对话仍在进行中，且相关商谈正向积极的方向推进。正是出于应对上述合作谈判所引起的商务计划变更，并确保现有公司的现金流，Nevs管理层决定于2014年5月暂停萨博汽车位于特罗海坦工厂的生产。

    Nevs与其中一家大型OEM的合作将主要聚焦于技术合作，而另一家大型OEM则对入股Nevs表示出极大兴趣，望将萨博汽车打造成服务全球的高端品牌。Nevs通过上述合作，将能确保公司的长期融资，推出更丰富更具竞争力的产品系列，并增强在全球市场的生产和经销。