7月6日至8日，第十届北京国际纯电动车、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会在中国国际展览中心开幕。7日上午，山西皇城相府宇航汽车制造有限公司销售负责人齐贵生在展会现场接受电动汽车资源网记者采访，对宇航汽车的产品、优势及我国新能源汽车发展等问题进行了详细说明。

    山西皇城相府宇航汽车制造有限公司（以下称“宇航汽车”）隶属于皇城相府集团。2012年10月，皇城相府集团兼并重组山西宇航客车有限公司后成立宇航汽车公司。依托皇城相府集团下深圳中德世纪新能源有限公司和中道能源有限公司强大的整车集成控制系统、大容量锂电池的研发和生产能力，集团新能源产业目前已形成研、产、销一条龙的完整产业链。宇航汽车新厂区位于太原市经济技术开发区，占地520亩，设计产能5000台，正式投产后将成为全国最具竞争力的新能源汽车生产基地。

图为展会现场展示的宇航纯电动公交车

    在本次展会上，宇航汽车展出型号为SXK6127GBEV纯电动城市客车、SXK6118TBEV纯电动旅游大巴、SXK6127GHEV混合动力城市客车三款产品。据齐贵生介绍，在展出的三款车中，纯电动城市客车已经上路运营，纯电动旅游大巴和混合动力城市客车正在积极申报进入工信部公告。SXK6127GBEV纯电动城市客车的设计续航里程在250公里以内，但实验里程可达到380公里，做到国内一流水平。而SXK6118TBEV纯电动旅游大巴续航更可达500公里，荣获2014年度电动车辆“技术卓越奖”。

图为展会现场展示的宇航新能源客车内部

    宇航新能源客车的高续航能力与公司所采用的高密度磷酸铁锂电池密切相关。齐贵生表示，宇航汽车的核心研发人员来自广州珠海银通、北汽福田欧辉、苏州金龙、五洲龙等国内一流电动汽车企业，产品的设计理念、配套系统、驱动等达到国内客车的高端水平。

展会现场，宇航汽车展台参观者众多，热闹非凡。

    对于我国新能源汽车的发展，齐贵生表示看好。“到目前为止，习总书记、李克强同志、马凯、万钢等国家领导和部委同志都在推动新能源汽车发展，我们也非常看好。”一方面，目前我国石油高度依赖进口，因此需要能源革命解决资源短缺问题；另一方面，近几年我国汽车数量呈几何倍数增长导致大气污染严重，所以急需新能源来替代。因此，我国发展新能源汽车是必然选择。

    而对于纯电动这一技术路线，齐贵生也道出了自己的担忧。以纯电动客车为例，一台车的售价180多万元，其中电池需要70多万元，昂贵的价格成为其大面积推广的“拦路虎”。另外，一台纯电动客车的电池重达2吨以上，一旦形成产业则电池的处理也成为一大问题。况且目前我国电力主要来自火力发电，从煤炭转化成电力最终来到电动车充电接口的过程也会产生污染。随着我国新能源汽车的发展，这些问题也需要解决。