日前宝马公司宣布为旗下i8在内的电动汽车研发感应式无线充电系统，而近日该项目再得强援，宝马和奔驰两家德国公司宣布进行合作共同研发无线充电系统，并希望将其作为电动汽车行业标准进行推广。两家公司研究的重点都是通过主次线圈的配对完成充电，而目前摆在两家德国公司面前的难题是如何缩短充电时间和输出功率。
目前该无线感应充电系统由两个部分组成，安装在车库或者停车场地面下主线圈和安装在车辆地盘下的次线圈。当两个线圈能够进行自我感应，当两个线圈靠近的时候就会自动进行对接，主线圈的输出达到3.6kW，大部分电动汽车能够在三小时能够完成充电。在此前宝马的测试中宝马i8完整充电不到两个小时就能充满90%以上的电量，公司目前正在对线圈等进行进一步改造，使其输出达到7kW，未来可用于宝马i3。
