关键词：全新宝马3系、插电式混动版、今年年底推出、纯电续航30公里、百公里油耗3.8升

    编辑观点：国家对新能源汽车的重视程度非常之高，将会大力地在此领域进行推广。而在去年，比亚迪秦、特斯拉汽车以及宝马i8/i3都令人印象深刻，而未来如果汽油价格进一步上涨，新能源汽车取得更快的突破将会是指日可待的事情了。

    外观和普通版差别甚微

    目前，海外媒体曝光了全新宝马3系插电式混动版车型在寒冷冬季的测试谍照。据悉，新车将在今年年底正式推出。

全新宝马3系插电式混动版测试谍照曝光

    外观方面，全新宝马3系插电式混动版几乎普通的燃油版车型没有什么不同，这就是为什么测试车并没有采用重伪装的原因所在。唯一的伪装位于驾驶员侧的前翼子板处，该处将设有充电插口。

外观方面，新车与普通版宝马3系并么有明显区别

 
驾驶员侧的前翼子板处设有充电插口

    借鉴宝马X5 eDrive概念车动力系统

   动力方面，全新宝马3系插电式混动版预计将搭载和宝马X5 eDrive概念车相同的混合动力系统，其由一台2.0T四缸双涡轮增压发动机、一台95Ps（70kW）电动机以及锂离子电池组组合而成。最终，整套系统的最大输出功率为272Ps（200kW）。

新车在纯电动模式下可续航30公里 

    纯电续航30公里、百公里油耗3.8升

    另外，全新宝马3系插电式混动版从静止加速到100km/h仅需不到7s的时间，综合油耗也仅为3.8L。值得一提的是，新车在纯电动模式下可续航30km，最高时速为140km/h。