近日，据外媒报道，马自达将推出一款基于马自达2的增程式电动车型Extender EV，这款车型的最大续航里程为380km。

    推出增程型电动车主要是为了解决纯电动车型续航里程的问题。此前马自达曾在日本市场推出过马自达2纯电动版本，但因为续航里程较短，市场表现平平。

    外观方面，除了在前翼子版上增加了一个单独的充电口外，该车和普通的马自达2并没有多大区别。在二氧化碳排放方面，马自达表示该车二氧化碳排放量可以控制在15g/km内。 

    动力方面，Extender EV装载了一款19kW（26Ps）的转子发动机，排量为0.33L，并搭配了一款最大功率74kW（100Ps），峰值扭矩153Nm的电动机。在纯电动模式下，使用锂离子模块供电时（容量为20kwh），可以提供200km的续航里程。 

    转子发动机的主要功能是为电池充电，并不直接参与驱动，油箱容积为9L，增程模式下最大续航里程达到380km。该车的加速能力也十分出色，0-100km/h的加速时间为10.8秒。和所有电动车一样，Extender EV也装配有制动能回收系统。 

    编辑点评：转子发动机体积小的特点很适合搭载在增程型电动机上，这也算马自达的多年在转子发动机上的付出也没有白费，不过这款车型进入国内的希望很小，很可能只会在日本本土销售！