12月5日东风集团宣布：东风雷诺合资公司已通过国家发改委审批。历时十年，雷诺国产项目终于尘埃落定。雷诺集团高级副总裁兼亚太区总裁GillesNormand先生表示：“中国市场拥有巨大潜力对于雷诺全球而言，中国市场至关重要。”根据东风雷诺规划工厂一期产能15万台，投产车型将包括SUV、电动车等多功能乘用车。

　　雷诺SUV、电动车有望在华国产 

　　早在2003年东风汽车就曾与雷诺汽车商讨国产合作项目合，此间因种种问题悬而未决，这一拖就是十年。此次东风雷诺合资公司获国家发改委审批通过，意味着雷诺国产将进入实质阶段。对于未来国产车型雷诺大中华区执行总裁陈国章先生在2013年上海车展期间曾向媒体透露：科雷傲、风景、纬度以及风朗等四款车型均在今后的国产规划中。其中科雷傲作为雷诺在华销售的主力军有望率先实现国产。 

　　此外，新能源汽车也在雷诺国产的核心规划中。目前雷诺在售的电动车有风朗Z.E.、Kangoo Z.E.、Twizy和Zoe4款车型。雷诺高层此前在接受媒体采访时曾表示：雷诺是目前世界上唯一有四款电动车车型在售的车企。我们将与合作伙伴东风共同商讨，安排哪一款电动车入华。

　　东风雷诺合资工厂已开工建设 年产能15万辆 

　　据媒体报道，雷诺与东风合资建厂的计划目前也已敲定。东风雷诺项目总投资110亿元，其中一期投资72亿元，年产量为15万辆，主要生产SUV和MPV车型，预计2014年底完工；实现盈利后，二期将启动扩建，主要生产雷诺旗下轿车车型。此外雷诺还计划于2017年在武汉建设第二工厂，届时年产能将提升至30万辆，同时还将引入60万台发动机项目。

　　过去几年，雷诺在华销量成倍增长。2008年雷诺在华销量仅为894辆，2012年全年销量达到29，724辆。陈国章表示：2013年雷诺销量目标为4万辆。中国市场对雷诺的重要性不言而喻，明年实现国产后将进一步提升其品牌竞争力，但国产之后的雷诺能否一路飘红，有待时间验证。