国内外领先的新能源汽车制造商比亚迪公司11月4日在北京宣布，在国家开发银行股份有限公司的金融支持下，比亚迪推出城市公交电动化解决方案。针对国内出租车及公交大巴市场推出“零元购车·零成本·零排放”，为新能源汽车推广和节能减排、改善城市空气质量提供了切实可行的途径。 

      国开行金融支持举重轻重 

      早在两年前的11月8日，比亚迪总裁王传福在深圳召开的世界电动车大会上，首次推出了比亚迪城市公交电动化解决方案。 

      城市公交电动化解决方案，对于节省燃油、改善城市空气质量，以及提高公交行业经济性，都具有重要意义。然而，时过两年，除了比亚迪所在的深圳市采用了这一方案，其他城市都还在试探中。之所以如此，与电动汽车首次采购费用过高不无关系。一辆比亚迪e6电动出租车售价高达36.98万元，相当于4辆1.6L燃油出租车，一辆比亚迪K9电动大巴售价200万元，相当于4辆燃油大巴。虽然电动出租和电动大巴运行费用远远低于燃油汽车，但是如果没有补贴和金融支持，公交公司和出租车公司负担过重。 

      根据国开行和比亚迪达成的协议，国开行将提供100亿人民币授信额度， 解决出租车公司及公交公司一次性购买电动车的资金压力。 此次比亚迪推出的“零元购车”方案，共有三种模式：包括融资性租赁、经营性租赁和买方信贷，可以满足出租车公司和公交公司的不同需求。 

      借助于国开行的融资优势和比亚迪的产业优势，双方拟共建投融资平台，谋求建立新型的产业集团与金融集团全方位深度合作的投融资模式，实现制造商、投资商、经营商和消费者互惠互利的共赢局面，真正推动公交电动化的规模化运营，实现可持续发展。 

      电动出租车是棵摇钱树 

      比亚迪总裁王传福在介绍这一解决方案时，反复强调电动出租车对于企业和司机来说，就是一棵摇钱树。 

      电动出租车虽然一次性购车成本高，但由于电价远远低于油价，使用成本的差价将抵消电动车高出燃油车的售价差额，甚至高于电动车的原始售价。 

      据测算，深圳一辆比亚迪e6出租版，减除6万元国家补贴和6万元地方补贴，实际售价18万。一台深圳出租车平均一天运营450公里，年运营353天。每个月电动出租车比燃油出租车节省7166元燃料费，根据深圳规定出租车运营5年就必须报废，一辆电动出租车5年节省的燃料费就接近43万元。扣除购车差价及多支出的利息后，还可节省32.64万元。这正是纯电动车运营的利润所在。  

      目前全国共有公交大巴50万辆、出租车120万辆，总量占全国机动车总量的1．7％，耗油量却占到了27％，排放总量更高达27％以上。全国170万辆公交大巴和出租车每年耗油约2800万吨，油耗和排放几乎相当于全国3000万辆私家车。 

      按照比亚迪推出的城市公交电动化解决方案，城市公交公司和出租车公司不用出一分钱，就可以拥有零成本、零排放、零污染、零风险的电动大巴和电动出租车。 

      降低PM2.5的有效途径 

      PM2.5也被称之为可入肺吸入物，目前国内多个城市PM2.5严重超标，威胁着广大市民的身体健康。国家环保局的一项调查表明，目前国内五分之一城市大气污染严重、113个重点城市三分之一空气质量达不到国家二级标准。上路时间长、行驶里程多的燃油公交车和出租汽车，成为国内城市空气污染的主要来源，也是PM2.5的重要来源。 

      深圳鹏程电动汽车出租有限公司是国内首家规模化纯电动出租车企业，公司总经理杜军介绍，公司目前运营的e6纯电动出租车达到300辆，年底达到800辆。800辆全部投放后，不仅节油效果显著，经济性好，每年仅二氧化碳减排将达到3万多吨。 

      通过自主创新和自主研发，比亚迪先后推出成熟稳定、续驶里程长、零排放、零污染的纯电动车e6、纯电动大巴K9，在国内汽车厂家中，比亚迪是唯一能够提供公交电动化成熟车型、配套设施和全面解决方案的厂家。比亚迪在深圳、西安、宝鸡、韶关、荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国等地成功地实现电动车的规模化、商业化运营。在深圳运营的300台e6纯电动出租车，总运营里程已接近2600万公里，单车最长行驶里程近24万公里。在深圳运营的200台K9纯电动大巴累计总行驶里程超过1000万公里。  

      王传福认为，能源危机、气候变化、环境污染使发展电动车成为社会共识，在现阶段，要大规模推广电动车，公交电动化刻不容缓。  

      比亚迪推出的“零元购车•零成本•零排放”方案不仅为公交公司、出租车公司带来购车便利、节约运营成本，更带来巨大的社会价值。由于电动车纯电驱动，零排放、零污染，规模运营后，节能减排效果尤其显著。与燃油出租车相比，一辆e6纯电动出租车一年可节省燃油14120升，减少二氧化碳排放32吨。如果全国的公交大巴和出租车全部换成纯电动车，每年可减少2800万吨成品油消耗，有效缓解国内石油供应。每年可减少二氧化碳排放4000万吨，大幅度减少PM2.5的排放，有效改善城市空气质量，提高市民生活质量。 

      这样利国利民的好事，何乐而不为呢？