随着新能源汽车后补贴时代的到来，技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。12月21日，以“后补贴时代技术创新发展思路“为主题的2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大开幕。本次大会由电动汽车资源网、中国新能源汽车总工技术峰会组委会主办，数百位自国内领先的主机厂、核心零部件企业、运营商、行业院校机构等各领域精英齐聚深圳，共同参与这一专为新能源汽车人打造的行业盛会。

大会为期三天， 22日下午的会议围绕“动力电池技术创新及安全”邀请业内专家、学者与国内领先的主机厂、核心零部件企业等各领域精英展开探讨。深圳乔合里科技股份有限公司研发总工唐努利做题为“高压电连接器及线束在新能源汽车上的应用”的演讲。以下是他演讲的主要内容：

一、引言

新能源汽车电动设备都通过这个连接器连接在一起的，给人的感觉就像汽车的神经系统一样，所以连接器线束是非常重要的。

二、新能源高压连接器的使用范围

DC、水暖PTC 充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等都需要用到连接器。

高压系统分配原理图  

乔合里目前做的一些产品，包括高压箱、逆变器、动力电机、HVP800 3芯连接器等都需要用到连接器。

三、高压连接器及线束注意事项

需要注意的事项包括：防护结构的选配设计、防护接头和高压互锁（HVIL）。

四、国内外电连接器现有标准

目前在新能源这一块国家还没有发布一些国家标准，企业都是按照自己的标准或者是参照其他连接器的标准在执行，这样会造成连接器的选用及使用可能存在一些隐患。以下是国内外的一些参考标准：

由于连接器会出现情况包括过热或烧毁、恶劣环境、信号干扰、连接器的环境密封。所以一些企业都会做一些检测项目，确保连接器在使用过程中的安全性，测试项目包括：