“双碳”战略持续释放活力，重卡的新能源化已成为大势所趋，众多企业纷纷加入这一赛道，不断为新能源重卡的推广运营赋能加码。目前，新能源重卡的应用场景正在不断扩大，运营模式和商业模式日趋成熟完善，实现快速增量的市场前景广阔。

据电车资源统计，2023年1-11月新能源重卡共销售28282辆，同比增长46.45%，其中11月份新能源重卡共销售4692辆，同比增长126.12%，环比增长35.49%，创今年月销量新高。销量延续增长趋势，预期销量将持续增长。【按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准，以N3为车型分类标准，符合国家工信部新能源汽车规定，本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式混合动力（含增程式）重卡车辆，包含牵引车（含半挂牵引车）、自卸车（含自卸式垃圾车）、载货车、搅拌车、专用车（环卫类与工程类等）等，不包含底盘、军车、出口车辆】

为进一步扩大新能源重卡的市场占有率，研判行业现状与未来发展趋势，由电车资源主办，江苏省汽车行业协会、成都新能源汽车产业推广应用促进会协办，江苏电投易充新能源科技有限公司提供支持的“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”将于2023年12月23日在苏州隆重召开。

1-11月，电动重卡依然是用户首选，销量为25462辆（占比90.03%）。其中，换电重卡1-11月实销12196辆（占比43.12%），占比跌破50%；纯电动重卡（不含换电）实销13266辆（占比46.91%），重回第一大补能车型。燃料电池重实销2644辆（占比9.35%）；插电式混动重卡实销176辆（占比0.62%）。

1-11月，牵引车（含半挂牵引车，下同）依然是主流车型，实销15018辆（占比53.10%），自卸车（含自卸式垃圾车，下同）实销5396辆（占比19.08%），搅拌车实销4554辆（占比16.10%）。

11月份，电动重卡销量为4137辆（占比88.17%）。其中，换电重卡占比下降，跌破40%大关，11月实销1816辆（占比38.70%）；纯电动重卡（不含换电）占比近五成，实销2321辆（占比49.47%）；燃料电池重卡销量为552辆（占比11.76%）；插电式混动重卡销量实销3辆（占比0.06%）。

11月份，牵引车实销2806辆（占比59.80%），自卸车实销764辆（占比16.28%），搅拌车实销775辆（占比16.52%）。

11月份新能源重卡同增126.12%

新能源重卡市场月销量震荡起伏，依然处于上升通道，在1-10月销量实现高速增长之后，11月份销量再次实现大幅增长。电车资源数据显示，在2023年11月，共有54家企业有销售新能源重卡，当月销量为4692辆（2022年11月实销2075辆），同比增长126.12%，环比增长35.49%，创今年月销量新高。

其中销量超过100辆的企业有14家，总销量达到4030辆，占全国新能源重卡当月总销量的85.89%。

2023年11月，销量冠军企业是三一集团，销售627辆，占比13.36%；销量亚军企业是徐工集团，销售569辆，占比12.13%；销量季军企业是宇通集团，销售553辆，占比11.79%。

前三企业的总销量1749辆，占当月国内总销量37.28%，头部效应明显。

月销量排名前十的企业全部实现同比正增长，中国一汽集团增长最快，达到2733.33%。

头部新能源重卡企业销量全部实现正增长，反映出各车企均在加快速度抢占市场，新能源重卡销量市场一片火热，市场前景广阔。

11月城市销量榜，唐山市销售488辆，蝉联冠军

在11月的城市销量榜中，唐山市夺冠，销售新能源重卡488辆。长沙市销售339辆，位居第二，徐州市销售273辆，位居第三。

数据说明，新能源重卡试点城市的销量增长迅速，销量增长仍以政策驱动为主，区域效应明显。

前11月新能源重卡实销28282辆 同增46.45%

今年下半年新能源重卡快速发展，行情持续上扬，销量节节攀升。前11月共有97家企业有销售新能源重卡，总销量为28282辆，同比增长46.45%（2022年前11月实销19312辆）。其中TOP10企业总销量达21017辆，占全国新能源重卡前11月总销量的74.31%。

在今年1-11月，销量冠军企业是三一集团，销售4529辆，占比16.01%；销量亚军企业是徐工集团，销售4458辆，占比15.76%；销量季军企业是宇通集团，销售2640辆，占比9.33%。

前三企业总销量11627辆，占前11月国内总销量41.11%，头部企业销量较为集中。

1-11月销量排名前十五的企业中，中联重科股份增长最快，达到614.49%。有2家企业销量出现不同程度的负增长。

头部新能源重卡企业销量以正增长为主，反映新能源重卡的规模化应用扩大，部分企业负增长明显，反映市场对新能源重卡品牌认知与车型选择增强，运营商对重卡品牌认知度提升。侧面反映部分用户对新能源重卡的应用还存疑问，需要更多的企业深耕市场，与新能源重卡运营企业协同发展。

小结

随着未来“双碳”政策的深入推进、车企等相关产业链技术的迭代和升级，新能源重卡的成本将会进一步下降，市场对新能源重卡的需求量会快速增长。今年1-11月新能源重卡的销量增长迅速，11月份销量高速增长，创月销量新高，反映出市场对新能源重卡的认可度进一步提升，12月销量究竟如何？让我们共同期待。

12月23日，电车资源将在苏州召开“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”，大会将邀请众多行业专家、主机厂、充换电企业、零部件企业和运营商，以市场为导向，聚焦新能源重卡的未来发展，从新能源重卡产品技术的迭代、运营模式及商业模式的创新、充换电运营服务升级等角度探讨新能源重卡的发展路径，实现行业间直接、高效的商业交流，携手共筑新能源重卡的“蓝海”市场。