2022年，新能源重卡销量延续上涨之势，在前2月积累销量达到3249辆，同比增长1036%。良好的市场行情，反映出新能源重卡产品赢得了用户的认可。
新能源重卡销量暴涨，归根结底还是产品畅销，具体是哪些车型畅销呢？在2022年前2月的市场上，哪些车型最受市场欢迎呢？现在对热销的前10款新能源重卡车型进行简单的介绍分析。
在2022年1-2月的新能源重卡畅销车型TOP10中，纯电动（不含换电）车型占四款，换电车型占六款；其中牵引车有七款，自卸车（含自卸式垃圾车）有三款。从品牌来看，徐工占3款，宇通占2款、华菱之星、福田（智蓝）、北奔、红岩、解放各占一款。
一 第一畅销车型：汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV
据电车资源数据，在2022年1-2月，新能源重卡市场销量最高的车型为汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV，销量为314辆，在1-2月的新能源重卡销量中占比9.66%，也是唯一累计销量超过300辆的新能源重卡车型。
这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为10500KG，最高车速89km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7060×2550×3400/3450/3500/3600/3700/3800(mm)，轴距：3600+1350(mm)。
该车型的配套驱动电机型号为：TZ400XSTPG06，由特百佳动力科技有限公司提供，电机功率最大为360KW。
搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.92kWh，续航里程为200km。
该车型主要销往秦皇岛市、唐山市、北京市、芜湖市、沧州市等城市，主要应用场景为港口运输、钢铁企业内部运输、支线短倒等。
二 第二畅销车型：智蓝重卡之福田牌6×4纯电动半挂牵引车BJ4259EVPA1
据电车资源数据，在2022年1-2月，新能源重卡市场销量排名第二的车型为智蓝重卡之福田牌6×4纯电动半挂牵引车BJ4259EVPA1，销量为277辆，在1-2月的新能源重卡销量中占比8.53%。
这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为10900/11980KG，最高车速89km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7130×2490/2550×3375/3525(mm)，轴距：3300+1350，3300+1400(mm)。
该车型的配套驱动电机型号为：FTTB220，由北汽福田汽车股份有限公司提供，电机功率最大为360KW。
搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为200km。
该车型主要销往唐山市、贵阳市、天津市、秦皇岛市，主要应用场景为钢铁企业内部运输、支线短倒以及港口运输等。
三 第三畅销车型：北奔重汽之北奔牌6×4纯电动牵引车ND4250BBXJ7Z02BEV
据电车资源数据，在2022年1-2月，新能源重卡市场销量排名第三的车型为北奔重汽之北奔牌6×4纯电动牵引车ND4250BBXJ7Z02BEV，销量为226辆，在1-2月的新能源重卡销量中占比6.96%。
这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为11000/11880KG，最高车速80/89km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7420/7520×2550×3220/3350(mm)，轴距：3800+1350(mm)。
该车型的配套驱动电机型号有两款：TZ400XSTPG06、TZ388XSSFE01，分别由特百佳动力科技有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司提供，电机功率最大均为360KW。
搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.92kWh，续航里程为210km。
该车型主要销往唐山市、包头市、鄂尔多斯市，主要应用场景为钢铁企业内部运输、矿山运输以及支线短倒等。
四 第四畅销车型：郑州宇通之宇通牌8×4纯电动自卸汽车ZKH3310P6BEV
据电车资源数据，在2022年1-2月，新能源重卡市场销量排名第四的车型为郑州宇通之宇通牌8×4纯电动自卸汽车ZKH3310P6BEV，销量为209辆，在1-2月的新能源重卡销量中占比6.43%。
这是8×4驱动形式的车型，总质量为31000KG，整备质量为18000/18500/19200KG，最高车速89km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：9445/9530/9730/10430/10530×2550×3680/3560/3520/3420/3250(mm)，轴距：1950+3050+1350，1950+3850+1350(mm)。
该车型的配套驱动电机型号有两款：TZ400XSYTC03、TZ400XSYTB59，均由宇通客车股份有限公司提供，电机功率最大均为400KW。
搭载的动力电池为磷酸铁锂电池，由宁德时代提供单体电池，郑州深澜动力提供总成，电池容量为422.848kWh，续航里程为325km。
该车型主要销往郑州市、临汾市，主要应用场景为城市市政工程建设领域等。
五 第五畅销车型：徐工汽车之徐工牌8×4换电式纯电动自卸式垃圾车XGA5317ZLJBEVWA
据电车资源数据，在2022年1-2月，新能源重卡市场销量排名第五的车型为徐工汽车之徐工牌8×4换电式纯电动自卸式垃圾车XGA5317ZLJBEVWA，销量为176辆，在1月份的新能源重卡销量中占比5.42%。
这是8×4驱动形式的车型，总质量为31000KG，整备质量为18500/17950KG，最高车速80km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：9600/9800×2550×3300/3500/3600(mm)，轴距：1950+3200+1400(mm)。
该车型的配套驱动电机型号为：TZ410XS-LKM2001，由苏州绿控传动科技股份有限公司提供，电机功率最大为360KW。
搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为170km。
该车型主要销往石家庄市，主要应用场景为城市市政工程建设领域等。
六 第六畅销车型：徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA
据电车资源数据，在2022年1-2月，新能源重卡市场销量排名第六的车型为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA，销量为157辆，在1-2月的新能源重卡销量中占比4.83%。
这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为12500/13000KG，最高车速84km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7510/7420/7470×2550×3750/3270/3320/3410/3500/3810/3690/3560/3440(mm)，轴距：3800+1400、3800+1350(mm)。
该车型的配套驱动电机型号有两款：TZ410XS-LKM2001、TZ380XS215AXQ，分别由苏州绿控传动科技股份有限公司、江苏微特利电机股份有限公司提供，电机功率最大均为360KW。
搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为190km。
该车型主要销往唐山市、沧州市、临沂市、秦皇岛市等城市，主要应用场景为钢铁企业内部运输、港口运输、支线短倒等。
七 第七畅销车型：徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA
据电车资源数据，在2022年1-2月，新能源重卡市场销量排名第七的车型为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA，销量为121辆，在1-2月的新能源重卡销量中占比3.72%。
这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为10800KG，最高车速84km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7420/7510/7470×2550×3380/3750/3475/3800/3690/3530/3420/3280(mm)，轴距：3800+1350、3800+1400(mm)。
该车型的配套驱动电机型号有三款：TZ388XSHXD02、TZ410XS-LKM2001、TZ400XSTPG34，分别由苏州赫行新能源汽车科技有限公司、苏州绿控传动科技股份有限公司、特百佳动力科技有限公司提供，电机功率最大分别为350KW、360KW、360KW。
搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为190km。
该车型主要销往唐山市、秦皇岛市、石家庄市、深圳市等城市，主要应用场景为钢铁企业内部运输、港口运输、支线短倒等。
八 第八畅销车型：上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404
据电车资源数据，在2022年1-2月，新能源重卡市场销量排名第八的车型为上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404，销量为112辆，在1-2月的新能源重卡销量中占比3.45%。
这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为11000/12090KG，最高车速85km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7460×2550×3785/3216/3320/3715/3860/3960/3495(mm)，轴距：3850+1400(mm)。
该车型的配套驱动电机型号有两款：TZ400XSTPG04、TZ400XS035，分别由特百佳动力科技有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司提供，电机功率最大均为360KW。
搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为230km。
该车型主要销往上海市、阳泉市、鄂尔多斯市等城市，主要应用场景为港口运输、支线短倒、钢铁企业内部运输以及矿山运输等。
九 第九畅销车型：中国一汽之解放牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CA4250P66T1BEV
据电车资源数据，在2022年1-2月，新能源重卡市场销量排名第九的车型为中国一汽之解放牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CA4250P66T1BEV，销量为108辆，在1月份的新能源重卡销量中占比3.32%。
这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为10390/10750KG，最高车速89km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7365×2550×3560/3350(mm)，轴距：3800+1350(mm)。
该车型的配套驱动电机型号有两款：TZ400XS035、TZ400XSF09，分别由中车时代电动汽车股份有限公司、精进电动科技股份有限公司提供，电机功率最大分别为360KW、400KW。
搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为180km。
该车型主要销往唐山市、邢台市、巴彦淖尔市等城市，主要应用场景为钢铁企业内部运输、矿山运输、支线短倒等。
十 第十畅销车型：郑州宇通之宇通牌8×4纯电动自卸汽车ZKH3310P6BEV5
据电车资源数据，在2022年1-2月，新能源重卡市场销量排名第十的车型为郑州宇通之宇通牌8×4纯电动自卸汽车ZKH3310P6BEV5，销量为80辆，在1-2月的新能源重卡销量中占比2.46%。
这是8×4驱动形式的车型，总质量为31000KG，整备质量为18200/18600/19200/19900KG，最高车速89km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：9530/9730×2550×3680/3560/3520/3420/3250(mm)，轴距：1950+3050+1350(mm)。
该车型的配套驱动电机型号为：TZ400XSYTB59，由宇通客车股份有限公司提供，电机功率最大为400KW。
搭载的动力电池均为磷酸铁锂蓄电池，分别为：由宁德时代提供单体电池，宁德时代提供总成；由宁德时代提供单体电池，郑州深澜动力提供总成；由湖北亿纬动力提供单体电池，郑州深澜动力提供总成。电池容量为422.848/422.848/423.936kWh，续航里程均为325km。
该车型主要销往石家庄市、郑州市，主要应用场景为市政工程建设领域等。
(文/电车资源 赞军)
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