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专访三一电动谈波:高质产品 赋能用户 创新发展

  • 原创
  • 2022-07-09 16:53
  • 来源:电车资源 赞军

摘要:三一电动坚持“销售一代、研发一代、储备一代”发展理念,引领行业发展。

在政策与市场的双重驱动下,以绿色、环保、零排放、智能技术为核心的新能源重卡行情持续高涨,市场销量节节攀升,特别是在短倒、市政工程建设领域已呈现出全面替代传统燃油重卡之势,发展新能源重卡已经成为不可逆转的必然趋势。

专访三一电动谈波:高质产品 赋能用户 创新发展

2022年6月30日,三一电动科技有限公司(简称:三一电动,下同)在三一邵阳灯塔工厂举行“城市英雄 扬帆起航”三一电动iSEE2新品上市发布会,416充电/充换一体自卸车,410充电/充换一体搅拌车4款新车闪亮上市。

专访三一电动谈波:高质产品 赋能用户 创新发展

三一重工高级副总经理、电动科技总经理谈波(左)接受电车资源记者采访

在会场,电车资源记者对三一重工高级副总经理、电动科技总经理谈波进行了独家专访,深入了解、畅谈三一电动的新品性能、经营之道和发展理念。

实力雄厚 顺势而为

三一集团始创于1989年,是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团,是中国最大,全球前三的工程机械制造商,世界最大的混凝土机械制造商,福布斯世界500强。

专访三一电动谈波:高质产品 赋能用户 创新发展

三一电动隶属三一工程车辆事业部,聚焦纯电(含换电)和氢燃料工程用车的研发、生产与销售运营,以“打造最符合客户应用场景的产品”为己任,致力于发展成为国内最大的氢能整体解决方案提供商,电动专用车行业第一品牌和引领者。

随着“双碳”政策影响加深,工程车领域的电动化加速推进,从去年不到1%的市场渗透率,到今年(前5月)接近5%的市场渗透率,其渗透速度远远高于新能源乘用车市场渗透速度。据估计,整个市场的燃油自卸车、搅拌车保有量接近400万台,按着10年完成新能源化切换,每年有近40万台的市场销量,市场空间是巨大的。

三一电动紧跟时代发展,紧抓历史发展机遇,大力发展新能源工程车,其电动搅拌车在2021年位居行业第一,2022年1-5月,其销量持续位居行业第一。

谈波说:“2021年是工程车电动化元年,预计未来3-5年,电动工程车的发展速度将会超过新能源乘用车的发展速度。三一电动将努力开拓市场,提升销量,扩大市场份额。”

持续创新 引领行业

新能源化浪潮席卷整个重卡市场,工程车领域尤为突出。

专访三一电动谈波:高质产品 赋能用户 创新发展

三一电动坚持创新发展,打造数智化、电动化、正向开发的智慧三一电动工程车(ISEE)平台,采用新技术、新材料、新工艺,智造高质产品。

新一代三一电动工程车(包含自卸车、搅拌车,下同)采用ISEE平台底盘,上装采用轻量化设计的高强、耐磨材料,并通过零部件集成化技术,大幅减少零部件数量,仅仅高压线路部分就减少36%左右。相比市场上畅销的第一代三一电动工程车,自重轻了1000kg,比市场上的同类车型,自重轻了近2000kg,同车型同工况下可多装料近1m³,提升了车辆运营效率,提升了用户收益。

在轻量化设计下,针对不同场景需求,新一代三一电动工程车配备不同电量的动力电池。经测试,350kWh车型工况续航达到210km,282kWh换电车型工况续航达到170km,同工况下,续航里程提升10%以上。并实现40分钟电量20%-80%超级快充、1.9分钟快速换电。

谈波自豪地说:“三一电动坚持‘销售一代、研发一代、储备一代’发展理念,坚持产品领先发展,让客户喜欢,让竞争对手敬畏,同时也让自己骄傲,最终引领行业发展。”

高效服务 价值非凡

随着工程车新能源化进程加速,市场对工程车应用提出了更高的需求。为满足市场需求,三一电动及时推出新一代三一电动工程车,后续将继续上市系列车型,全面覆盖“城建标载、城建复合、矿区坑口短倒、港口钢厂短倒、公路煤炭标载、公路砂石复合、公路砂石重载、公路砂石超重载”八大用车场景。

专访三一电动谈波:高质产品 赋能用户 创新发展

为更好的服务用户,新一代三一电动工程车配备了高智能化车辆管理系统,具有“好驾控、好空间、好安全、好高效、好智能、好管理”特点。其C端平台可对司机的驾驶行为进行监测、分析,以规范司机的驾驶行为,并提醒司机按时进行车辆保养,以提升车辆的生命周期。

为进一步减少安全事故发生,新一代三一电动工程车增加智能辅助驾驶系统,配置金盾级安全防护,360全方位保障司机及车辆安全,降低工程车辆的事故率,提升工程车辆的形象。

新一代三一电动工程车采用环抱式智能座舱,空间提升50%,司机试驾时更舒适更便捷。

专访三一电动谈波:高质产品 赋能用户 创新发展

为进一步提升用户收益,三一电动自主研发、设计、制造的VCU(整车控制器),可根据不同的用户需求以及场景而进行不同的调整,并对不同司机的驾驶行为进行自适应设置,以降低能耗,提升车辆能耗效率。据测算,新一代三一电动工程车电耗仅仅1.6-1.7kWh/km,能量回收率高达21.72%,每万公里较燃油工程车节省费用约2.6万元(按照2022年6月28日油价)。

谈波说:“在同等条件下,三一电动坚持把产品做到极致。一切为了客户,客户创造价值。”

城市英雄 赋能用户

三一电动的电动工程车是为城市建设服务的。为更好的服务用户,建设城市,推动城市绿色交通、环保运输事业,三一电动采用“整车购买、车电分离、以租代售+整车租赁、运力承包”等多种灵活的销售模式,与用户共享未来。

针对用户用车维修难等问题,三一电动升级售后服务,为核心零部件提供延保政策,这大大的减少了用户用车维修烦恼。

专访三一电动谈波:高质产品 赋能用户 创新发展

秉承着“超越客户期望、超越行业标杆”的服务目标,在发布会上,三一电动在掌声阵阵中顺利签约电动自卸车、电动搅拌车1400台,总金额高达10亿余元,销量增长势头强劲,实现iSEE2新品上市开门红!

中国的现代化建设正在加速,工程车是城市建设者的重要“助手”,如今“绿色交通、零碳运输”正深入人心,厉行节能减排,应用绿色、环保的电动工程车已是大势所趋。

谈波激情地说:“向参与中国现代化建设的‘城市英雄’们致敬。未来,三一电动将扩大研发队伍,保持领先状态,继续引领行业发展;也将不断挑战自己,突破自我,以更强的产品和更好的服务实现社会、客户与三一共赢目标,持续推动工程车新能源化进程,助力‘双碳’。愿我们的客户、朋友、合作伙伴在电动化时代继续‘扬帆起航’!”

(文/电车资源 赞军)

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