近日，80台北奔重汽新能源重卡交付包钢钢联物流有限公司使用，同时3座快速充换电站启动运营，包钢开启绿色化、智能化运输新里程。

当天上午，在交车现场，一台电动重卡从换电站徐徐驶出，前后充换电时间不到6分钟。此次，包钢集团有3座充换电站分别在包钢厂区及固阳作业区投入运营，每座充换电站都配置配电系统、充电系统、换电系统和安防系统，站内设置1个车道，车辆通过二维码识别，换电系统得到指令后自动对电池解锁，行吊自动抓取电池换到车身。新建的三座换电站电池配置为7块，可以匹配25辆到30辆车换电。

据悉，2021年7月，三峡绿动、北奔重汽和包钢钢联物流分别作为三峡集团、北奔集团、包钢集团的成员单位达成共识，结盟合作发展新能源车应用场景，后期又联合宁德时代、玖行能源等企业形成“绿色能源”战略合作联盟，打造整车、电池、换电站、金融、运力池、运营全产业链。2021年11月达成包钢集团80辆电动车和三座换电站的合作协议，为包钢集团低碳、绿色物流发展赋能，为包头市节能减排、低碳发展助力。

作为我国西北地区大型综合型物流产业平台，包钢钢联物流有限公司从2020年开始实行运输车辆的绿色化、智能化改造，新能源电动车辆逐步取代传统柴油卡车运输。

据包钢钢联物流公司副总经理范庆春介绍，目前包钢厂区内有109台电车运行，自首座换电站建成运营3个月以来，减排二氧化碳达43吨，每台车平均运距可达到300公里以上。企业上路运行的新能源电动重卡全部实现了在线自动调度，换电池时间不超过6分钟，换电站24小时运营，全程无人值守。

包钢钢联物流有限公司总经理杨刚说，下一步，公司将继续新增电动重卡500台，集中建设快速充换电站17座，预计每年可减少碳排放5.6万吨，相当于374公顷森林吸收二氧化碳的能力。届时，包钢集团物流板块将率先实现碳中和。