近日，百度（Nasdaq:BlDU）发布了截至6月30日的2021财年第二季度财报，实现总营收314亿元，同比增长20%，归属于百度的净亏损为5.83亿元，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）为54亿元。

财报显示，从覆盖范围来看，截至6月，Apollo ACE智能交通已覆盖20个城市，合同金额超过1,000万元人民币，同比增加了4倍；测试里程方面，ApolloL4级自动驾驶累计测试里程达到750万英里（1200万公里），同比增长152%；测试资质方面，Apollo 已经获得了278张自动驾驶许可证。

百度认为，未来无人车将迎来大规模商业化的破局点。6月，百度Apollo推出了第5代共享无人车Apollo Moon，将每公里成本进一步削减60%。而Apollo Go叫车服务也已扩展到广州（运营的第四座城市），第二季度为公众提供了4.7万人次服务，环比增长200%。

值得一提的是，财报发布后的电话会议上，百度创始人、董事长兼 CEO李彦宏表示，未来2-3年内，百度计划将Robotaxi落地30个国内城市。2025年，Robotaxi的服务成本将比人工驾驶更低。到那时，百度的业务规模也将更大，相信届时也可以将该业务单独编列。

另外，财报显示，二季度百度研发费用支出63亿元，占营收比重超20%。百度还公布了公司的碳中和目标，承诺到2030年实现集团运营层面的碳中和，并将与生态伙伴一道用Al助力“零碳成长”。