网上有相当多的招聘平台，在上面找过工作的朋友都知道，有些招聘信息相当不靠谱。他们每个月很容易混日子，每个月能拿到一万的工资。其实都是坑。如果他们去那里，他们会因为各种原因必须支付押金，或者如果他们去那里，他们会立即拎着水桶逃跑。

此外，货运行业是一个非常严重的领域，招聘了相当多的货运司机，基本上都是作弊买车，或者给公司交押金等。一旦加入公司，你会发现自己连承诺的最低工资都达不到，只能自己装卸货物。还不如开个网弄辆车。

在湖南，很多司机又被骗了，承诺的冷藏车每月3万多，但每月5000进可不容易。让我们来看看。

事情是这样的，住在的张先生今年四月申请了一名司机。他原本在网上看招聘信息，要求条件不高。只要有C1证书，他就可以加入公司。面包车月保额1.8万元，冷藏货物月保额3万元以上。他试图了解这家公司的情况。

这家公司叫中正冷链，了解后感觉很好。为了每个月赚更多的钱，他选择了冷藏车。当然卡车都要自费买，通过这家公司花了将近20万。我原本以为会有未来，但买了卡车后情况就不一样了。

不要说你一个月能赚三万块，连五千块都不一定能实现。比如你每次安排夜班，扣除油费和过路费，一个忙碌的夜晚可以赚两三百元，一个40公里的人可以赚几百元。在加入工作之前，您同意不需要装载和卸载。加入工作后，你应该自己装卸。

除了通过公司购买卡车，也有司机自带卡车。刘先生自带卡车，需要支付3万的初装费和5000元的路线押金。他也赚不到什么钱。他一夜跑了150公里，扣除过路费和油费，赚了一两百块。他还是要自己装卸货物。

原来他加入公司的时候，公司承诺是点对点的，他不用自己装卸货物。事实上，付完钱后，它没有出现。这些物流单都是公司在网上收到的，有时候还没安排好，甚至赚个一两百块。他们认为公司在愚弄人们。

接到这些司机的反馈后，记者也前往物流公司了解情况。一位负责人这样解释，主要是因为司机期望太高，不想努力。他知道做货运很难，所以坐在驾驶座上就能轻松赚钱，他也承诺了为什么做不到。负责人说他需要老板的回答。

至于老板什么时候能来回答？负责人称自己也不清楚，已经和老板反映过司机的诉求了，不过这位负责人也是位媒体的熟客了，他还有个不一般的背景，一家叫做万驾信息科技有限公司的法人，原先这家公司也是做套路司机买货车的生意。

在今年3月份的时候，有司机就找媒体曝光过他，当时他是以老板的身份出场的，套路司机的手法也是差不多，以高收入低要求在网上招聘，接着就忽悠司机们高价买货车了，等到买完货车连单都没给安排，看来上回是吸取到教训了。

这回在忽悠司机的时候，倒也给司机安排了事做，只是赚不到多少钱罢了，最终负责人也没有给出解决办法，下一步这些司机准备到市场监督部门投诉，并准备走法律途径维权。

此类忽悠司机高价买货车，其实也是出现挺长时间了，光是我看到过的都不知道有多少了，套路也是一点都没有改变，画大饼给个几万的保底，忽悠司机高价买下车，实际上订单哪里接的，大多数都是网上接来的零散单。

如果司机做不下去主动退出，公司肯定是乐意至极，也是公司最想看到的场面，如果司机坚持做下去也没事，这些接来的货运单的运费，公司还要抽成上一笔，足够请人帮司机网上接单了，甚至还能给公司创造盈利，再怎么也是亏不了。

司机们想要维权的话，只能说是真的很难，在合同上是不会标注保底，又或者想拿保底有门槛，司机到法院起诉对方，估计大概率还是不能胜诉，最终也只能自认倒霉了，要我说是应该管管了，虽然合同是正规的，但是做法却是欺诈。