虽然第八届郑州国际物流展已闭幕三天，但美力达冷藏车所受的关注却热度不减，各种咨询和洽谈电话一直不断。美力达汽车有限公司副总经理张巍巍表示，从美力达参展的后续效应上看，受环保压力之下路权政策的直接影响，新能源冷藏车的大时代已经呼啸而来。美力达之所以备受关注，除了行业大环境的推动力之外，其所采用的增程式技术也是独具吸引力的原因所在。

美力达冷藏车——展会同期论坛唯一发布品牌车辆

7月3日，由河南省物流与采购联合会、郑州市新能源车辆应用推广中心联合主办，河南省物流与采购联合会物流装备专委会、郑州海名汇博会展策划有限公司承办的2021中国（郑州）绿色货运暨新能源物流车应用推广论坛在郑州国际会展中心，与2021第八届郑州国际物流展同期举办。作为论坛中唯一的推介会环节，河南美力达汽车有限公司，在论坛的推介会上，以“冷链大时代，破局新混动”为主题，做了精彩发言。美力达从冷链行业发展、冷链物流痛点、冷链物流车的趋势和混动轻卡的破局等方面进行了深入阐述，并同时发布了2021首款美力达新能源冷藏车。

增程式——美力达契合时代的技术选择

副总经理张巍巍坦言，美力达冷藏车之所以一经发布就引起行业巨大关注，既与新能源冷链配送的背景大势关系紧密，也得益于美力达准确切中了行业痛点。

所谓背景是指各级政府基于环保压力，尤其是对碳达峰和碳中和的考量，都在普遍收紧对燃油车的路权政策。以郑州市为例，随着2021年3月份市交通运输局发布《郑州市城市绿色货运配送示范工程实施方案（征求意见稿）》，新能源车辆的路权显然将得以进一步提升。与此同时，受国民经济内循环优化的带动，以及疫情的影响，疫苗、海鲜、水果、禽肉类等都离不开冷链运输，因此冷链配送行业发展如火如荼。两重因素交织，让新能源冷链物流车有了火爆的基础。

当然，美力达对新能源物流车辆痛点的解决更为重要。毕竟，纯电动车续航能力差是行业共识，“上了路，跑不远”，一直是纯电动物流车被诟病的重点问题。针对这种情况，美力达紧盯增程式电动车这一行业公认的突破口，研发了国内首款柴油增程式冷藏车。它利用东风凯普特底盘，搭载了全新的柴油增程和智能化电动驱动系统，实现了“油电混动、智能切换、高效增程”，既保障了“绿牌不限行”，也因为续航能力强，可以做到“想去哪儿就去哪儿”。

正是基于强大的核心技术优势，美力达既在推广论坛上徒然惊艳，也在展会上爆红全场。加之此次展会和论坛上大咖如云，政府领导和行业精英纷纷为美力达点赞，更使得美力达增程式冷藏车备受追捧。正如一位客户所说：“这么多领导和专家都为美力达站台，政策关和技术关肯定是靠谱儿的。选择靠谱儿车辆，我们这些用户才心里踏实。”