电车资源（http://www.evpartner.com/）讯：最近，美国尼古拉（Nikola）汽车公司在其官网上展示了一款平头的氢燃料电动卡车，名为Nikola Tre（尼古拉3），准备推向欧洲、亚洲和澳大利亚市场。

▲Nikola Tre（尼古拉3）

尼古拉是一家电动卡车研发制造商，2016年他们发布了采用氢燃料电池的电动半挂牵引车Nikola One（尼古拉1），确立了以氢能源动力为发展方向，随后又推出了日间驾驶室的Nikola Two（尼古拉2），这两款卡车都是北美特色的尖头造型。

▲此前发布的Nikola One（尼古拉1）

意欲成为新能源商用车巨头的尼古拉，眼光当然不会局限于美洲市场。最新发布的Nikola Tre，采用典型欧洲规格的平头驾驶室，所以接下来尼古拉是要打入欧洲市场了。命名中“Tre”在挪威语中意为“三”，而挪威则是欧洲电动汽车的领导者。

▲Nikola Tre（尼古拉3）效果图

符合欧洲卡车尺寸标准的尼古拉3有三种驱动配置，4x2、6x2和6x4。跟此前两款车型的动力系统技术相同，尼古拉3为纯电动，由氢燃料电池提供电力。车辆搭载电机能输出500-1000马力，最大扭矩约2700牛米，动力性能无需置疑，相比柴油动力要强不少。

更重要的是，有别于常规充电式车辆续航受限于电池容量，尼古拉卡车的续航里程取决于氢燃料的加注量，据官方数据显示，尼古拉3的续航里程可达500-1200公里，加满燃料只需20分钟。

▲Nikola Tre（尼古拉3）渲染图

另外，这将是第一款配备冗余制动、冗余转向、冗余800V直流电池和冗余氢燃料电池的欧洲零排放商用车，而这些都是L5级别自动驾驶系统所必需的，意味着尼古拉也在为自动驾驶作准备。

尼古拉计划于2020年在挪威投入第一批车辆进行测试，同样在2020年开始在欧洲建设加氢站，2023年尼古拉3进入量产阶段。目前尼古拉正和Nel ASA公司合作，在美国构建加氢站网络。他们预计2028年在美国和加拿大拥有700多个加氢站，2030年覆盖欧洲大部分市场。

尼古拉氢燃料电动卡车的市场布局形式更多会是租赁，而非整车销售。值得注意的是，其车辆的月租价格还包含了无限量氢燃料、保修、定期维护等费用，而且不限里程，这相当于购买一项运输解决方案。（文/黎文豪）