9月11日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持，地上铁租车（深圳）有限公司、快狗打车等单位协办的NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛颁奖盛典完美收官。上汽大通MAXUS MILA1凭借着极佳的产品实力一举拿下荣获大型客厢组（大面组）全能奖、最佳节能能力奖、最佳动力性能奖、最佳制动性能奖。

如果要说今年赛事中，外观设计最为新颖的必属上汽大通MAXUS MILA1。A柱采用熏黑处理，与大灯处的贯穿式黑色饰条形成呼应，搭配上亮白色的车身颜色，圆润的造型也符合中国人传统的润和精神，整体造型Q萌灵动、时尚简约。

车身线条自然流畅，轮廓立体，搭配上“C字型”大灯设计，前风挡呈大角度倾斜，给人一种优雅之美。

上汽大通MAXUS MILA1的内饰设计也完全不同于目前主流的物流车内饰，更加偏向于乘用化设计，简洁时尚。采用米白色搭配黑色设计，搭配集成了传统中控操作的智能方向盘和智能仪表盘，科技感十足。上部为一片平整的区域，可以放置单据和停车通行卡等常拿取的物品，可以说美观又实用。

在中面市场当中，外观往往只是吸引人的第一步，能不能拉更重要。

上汽大通MAXUS MILA1采用全新的MILA1平台。该平台是上汽大通MAXUS集中所有开发资源于一身，响应国家绿色低碳发展要求，基于国内外双碳和大气环境政策导向，面向全球市场高投入、高标准、正向开发的纯电架构。

上汽大通MAXUS MILA1车身尺寸为4800*1870*1960mm，货箱容积达到了领先同级的7.3m³，将车内空间做到最大化，让“小身材”也有大空间，同时为用户贴心设计了3人座，在工作中也能更好的休息，真正在同级车型中实现了大一方，多一座。

同时，上汽大通MAXUS MILA1采用单侧侧滑门和对开式尾门设计，尾门开口度大，方便用户随时装卸货物。值得一提的是，上汽大通MAXUS MILA1的货箱尾门可以根据用户的需求来选择对开式尾门，或者是掀背式举升门。

上汽大通MAXUS MILA1额定载重最高为1460kg，这个数据放在正向开发的新能源大面车型中也是相当不错，也在一定程度上能说明了这款车的轻量化做得很好。

核心三电方面，上汽大通MAXUS MILA1搭载由上汽和宁德时代合资的上汽时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量为43kWh；电机来自珠海英博尔，额定功率为50kW，峰值功率为90kW。

上汽大通MAXUS MILA1是一款纯电VAN类车型，定位于城市智能出行和物流领域。作为一款尚未上市的新车型，在本届赛事中，上汽大通MAXUS MILA1一举拿下多项大奖，充分证明了其综合性能非同一般。在上市之后，上汽大通MAXUS MILA1又将为行业带来什么变化，这值得期待！