据悉，1—7月重庆汽车制造业市级重点项目共完成投资110亿元，其中，新能源汽车产业项目完成投资85.4亿元，同比增长3.6倍，年度计划投资进度达85.8%，跑出项目建设“加速度”。

  水有源，木有本。重庆新能源汽车行业能在强手如林的环境下跑出“加速度”，发展如此迅猛，在笔者看来，有三个因素值得推举！

  其一，招商引资。无论是重大项目落地，还是项目建设加速前进，与地方招商引资力度有密切的联想。今年以来，重庆加强优质新能源汽车产业项目招商引资力度，不断推动新能源汽车生产规模持续扩大，聚集了重庆长安汽车工业有限公司、庆铃汽车（集团）有限公司等一批市场竞争力较强的整车生产企业，通过政企协同推进，力促项目建成投产、产品投放上量，进一步扩大重庆新能源汽车产销规模。

  其二，聚链成群。智博会上，一大批兼具科技感、高颜值的新能源汽车汇聚一堂，成为现场关注的焦点之一。近年来，重庆着力聚焦推动核心零部件聚链成群，各区县加快重大项目引育、产业化落地，合力做大新能源汽车零部件产业规模，构建中高端新能源汽车配套产业链。其实，不少汽车配套企业展示的先进的智能制造技术，焊接机器人、无人智能搬运车技术发展都有和地方在技术创新上聚链成群有关。以长安汽车为例，企业通过打造行业领先的智能工厂，构建数字孪生全场景，部署30类算法模型，实现制造全过程数字化，制造效率提升20%，新品上市周期缩短30%，更带动了与之相关的产业群体走好科技发展之路。近年来，是重庆相关汽车企业在5G、云计算、人工智能、区块链等数字化技术加快嵌入企业生产经营全链条，有力推动了新一代信息技术在汽车产业中的加速融合。

  其三，数实融合。数据正成为新的生产要素。近年来重庆通过加大企业与数字经济进行融合，使得生产效率大幅提升。以重庆青山工业有限责任公司为例，该公司深度应用大数据、工业互联网等技术，实时采集生产线153台设备、超1.2万个设备传感器的各类数据，每天产生的数据量超40G；以数据流为牵引，管理模式正从经验驱动向数据驱动转变，也使得企业今年上半年总体产值提升了30%。正是重庆通过加速数字化转型服务商“资源池”建设，更好助力数字技术与实体经济加快融合，通过“数智”赋能，让重庆的汽车行业更好跑出了发展“加速度”。

  招商引资，聚链成群，数实融合。正是这些力量共进，推动重庆汽车产业发展跑出“加速度”，更好发挥了“头雁效应”，带动西部数字企业集聚发展抢抓新机遇，激励整个汽车企业乃至更多企业共同抓住数字技术的新机遇，在数字化转型发展上，更好实现了提质降本增效，大大推进数字技术与业务的深度融合，为重庆经济发展培育更多新的增长点。