货运司机担负起了一座座城市生产生活物资的流通配送工作，但各项权益无法得到保障。为履行新能源汽车权威媒体的人文关怀，贯彻落实《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，近日，电车资源联合深圳新能源物流车经销运营商共建“电车资源暖蜂驿站”，希望在夏日来临之际，用贴心服务情暖司机。
电车资源发起的“暖蜂驿站”共建活动受到深圳各新能源物流车经销运营商的热烈欢迎和大力支持。电车资源相关负责人表示，秉持“累了、困了、委屈了，回电车资源暖蜂驿站”的建站主旨，已为电车资源APP司机用户争取到在暖蜂驿站享受免费休息、茶水和补能服务外，还享受维修服务工时折扣和1000元购车代金券等实惠。目前，第一批“电车资源暖蜂驿站”已完成授牌，随时欢迎广大绿色城配司机朋友注册“电车资源APP”到访驿站并享受贴心服务。
众源行：渡人就是渡己，服务司机无止境
“离开广大货运司机，新能源物流车行业就如同无源之水、无本之木。”深圳市众源行汽车服务有限公司总经理邱国强表示，受涨价导致的成本压力、疫情等因素影响，今年整个行业都面临巨大压力，特别是终端司机更加不容易。电车资源积极履行行业媒体职能，呼吁行业关爱司机，倡议保障司机合法权益，众源行积极响应义不容辞。
同时，他介绍众源行始终秉承“服务至上，与司机共赢”的运营理念，所有服务站均配有司机之家，为广大司机提供休息、茶水以及能量补给服务。众源行的司机之家目前已入选当地街道办共建共治共享民生服务试点项目。在街道办的共建共治共享理念引导下，众源行司机之家将“在党建引领下，以运营促服务，以服务促共建”，为司机提供更全面的服务，不仅保障司机的权益还让司机参与社区共建共治中来，社会地位也将得到大大地提高。
辉瑞开新工坊：规范服务，切实维护客户权益
深圳辉瑞汽车销售有限公司总经理汤浩辉对电车资源关爱绿色城配货运司机的售后服务权益，发起“暖蜂驿站”活动表示全力配合。
“电车资源APP的司机粉丝到我们的服务站和司机之家可以享受无差别的全方位优惠和热忱服务。”汤浩辉表示，电车资源APP的司机粉丝可在辉瑞服务站享受工时九折，购车享受1000元代金券等优惠服务。
电池及原材料涨价，国补退坡会给行业带来一些压力，但“裸泳”更能体现开瑞新能源物流车的优势。据介绍，3月开瑞新能源物流车在深圳市场销量暴涨，充分体现开瑞新能源的市场实力。
据介绍，辉瑞成立于2016年7月12日，是一家主要从事开瑞新能源汽车销售、售后服务为一体的多元化发展公司。公司为司机提供车辆销售、租赁、金融、保险、运营、货仓、售后等一条龙服务。见惯了行业售后服务乱象，汤总也想通过电车资源呼吁广大司机要重视定时保养及年审事宜，以及事故报险要走经销商正规渠道，尽量避坑，切实维护自身权益。
中造电车：一条龙服务，用车无忧
中造电车成立于2016年，是一家专注于绿色城配智慧出行的服务平台，公司代理广东省区域开瑞新能源汽车、上汽大通MAXUS新能源汽车、比亚迪商用车，业务涵盖新能源车辆的甄选定制、创新业务运营支持、运力解决方案、车辆维护充电服务。
同时，中造电车与货拉拉、快狗打车、滴滴货运等货运平台达成战略合作，为客户提供经济高效的新能源物流车辆、完善的一条龙售后服务体系，以及充足的货源保障为一体的综合运力服务。
开瑞新能源车道服务站：售后服务驱动前端销售
在车道吴总看来，作为运营经销商一定要诚信经营，不虚假宣传，切身维护司机群体的利益，尽量保障司机收入，同时为司机做好售后服务保障。
“第一台是靠销售，第二、三台则是靠售后。”吴总表示，车价上涨对司机影响并没有很大，因为对于想要挣钱的司机而言还是会选择购买或者租赁新车，而对于运营经销商而言，做好司机的服务才是最重要的。
在司机服务方面，车道不仅为司机提供免费的休息室，还为司机提供全面的售后服务。据了解，车道售后服务每天最多能够接纳40台左右的车辆。吴总表示，电车资源APP注册司机到站也可享受与本站签约司机同等服务。
融盛天翼：“惠”及司机，利人利己
融盛天翼的张经理告诉电车资源，受电池原材料价格上涨、芯片短缺等影响新能源物流车整车价格有所上涨，提车成本增加，司机月供增加。“新能源物流车涨价，最终的承担者还是司机。”尽管2022年第一季度新能源物流车销量整体上涨，但下游市场仍面临着不少问题。
他指出，新旧司机以及潜在购车用户的收入都出现了不同程度地减少。受春节假期影响，新旧司机出勤减少，收入也不如以往；而对于大部分来自工厂的潜在客户而言，受疫情影响居家隔离只能拿基本工资。
为保障司机正常工作的开展，融盛天翼不仅设置了暖心的休息室，为司机提供舒适的环境，还针对司机推出了优惠方案：
1.“融盛司生活”小程序线上或到店预付200元订金享2000元抵扣券；
2.提车返订金200元，加送1000元充电卡；
3.+99元可购价值1000元行车礼包（行车记录仪、车载充电泵等）；
4.挂靠我司车牌，车价再优惠3000元，加送首年基础保养（总价880元）。
绿电时代：暖心服务，与司机共克时艰
新能源物流车涨价对终端市场造成了一定影响。绿电时代余总表示，从他们这里的情况来看，司机承担的月供比去年每月多出了100多元。而今年受疫情影响，司机收入都受到不同程度的损失。
工厂停摆、货运平台单量减少都在影响着司机的收入状况。余总表示，新能源物流车想要实现市场化就必须把价格打下来，将实惠给司机。在和司机打交道的这些年里，余总也切身体会到了司机的不容易。
“喝口热水、吃口热饭、吹个空调……”常年奔波在马路上的货车司机需求其实很简单。绿电时代为司机提供了专门的休息室，内含空调、按摩椅，还能在食堂免费吃饭。电车资源APP司机可在线上领取服务凭证到站免费享受上述服务及店内出台的各项优惠。
小结：
在给第一批经销运营商授“电车资源暖蜂驿站”牌匾过程中，我们很欣慰见证了经销运营商心系司机的真诚和积极参与“暖蜂驿站”、司机之家共建的热情。接下来，电车资源将精心遴选一批志同道合，致力于共同维护新能源物流车司机合法权益，促进行业健康持续发展的经销运营商共建更多的“暖蜂驿站”。
