1.新能源商用车企业新吉奥宣布4月1日起价格上调

3月31日，新吉奥集团通过官方微信公众号发布了旗下纯电动物流车涨价的消息，成为国内首家官宣涨价的新能源商用车企业。

新吉奥在官方声明中表示：自2021年上半年以来，受上游电池等原材料、供应链紧张等因素影响导致公司成本大幅增加，尽管在前几轮的涨价潮中，新吉奥一直顶住压力始终没有提高产品售价，但今年随着订单量的快速增长及成本的进一步上涨，为保证交付周期和产品质量，将产品售价上调11000至17000元不等。此次价格调整将于4月1日零时起正式生效，在此之前通过官方指定渠道完成定金支付的用户及合作伙伴们不受此次价格调整影响。

来源：新吉奥汽车

2.五菱宏光MINIEV GAMEBOY将于4月8日上市

4月1日，我们从五菱汽车官方获悉，宏光MINIEV GAMEBOY将于4月8日上市。新车的配置和续航要高于此前的马卡龙版车型，新车的纯电续航里程有200km与300km两种可选。

来源：电车资源

3.北京：到2025年建成充电桩70万个 加氢站74座

4月1日，北京市召开新闻发布会，就近日发布的《北京市“十四五”时期能源发展规划》做详细介绍。

据了解，到2025年，北京市规划累计建成充电桩、加氢站将达到70万个和74座，平原地区电动汽车公共充电设施平均服务半径小于3公里。

来源：北京日报客户端

4. 机构：1-2月动力电池出货量同比增超100% 比亚迪市占率击败松下升至第三

4月1日，市场研究公司SNEResearch日前公布了今年前两个月的动力电池出货量数据，出货量合计为53.5GWh，较上一年度增长超过100%。CATL的出货量和市场份额分别为18.4GWh和34.4%，名列榜首。LGEnergySolution电池的使用量为7.4GWh，比一年前增长了37.6%，位列次席。比亚迪击败松下，以11.9%的市场份额位居第三。松下以5.8GWh和10.8%的数据排名下滑以为，跌至榜单第四名。现代Ioniq5、起亚Niro、起亚EV6等车型的动力电池供应商SKOn电池的出货量从1.4GWh增加到3.5GWh，市场份额从5.4%增加到6.5%，排名第五。

来源：财联社

5. 我国科研人员开发高压电解液构筑高能量密度锂电池体系

4月1日，从中国科学院青岛生物能源与过程研究所获悉，该研究所先进储能材料与技术研究组在武建飞研究员的带领下，近期在高电压电解液体系开发应用方面取得关键性进展，相关研究成果近日发表于国际期刊《化学工程杂志》。该研究团队开发了一种新型的高压氟化电解液体系，将NCM811正极材料的工作电压从4.2V突破性地提高到4.6V，拓展了三元体系的使用上限和应用范围，突破了高镍三元正极在高电压下容量衰减严重等障碍，为设计开发高能量密度锂离子电池提供了新的思路和途径。

来源：第一财经

6.美锦能源：公司正逐步完成氢能全产业链布局

4月1日，美锦能源在互动平台表示，在氢能领域，公司正逐步完成氢能全产业链布局，上游搭建氢气“制储运加用”产业链；中游搭建从膜电极—燃料电池电堆及系统—整车制造的核心装备产业链；下游推进区域发展战略，即中部山西、山东青岛辐射环渤海湾区、广东大湾区、浙江嘉兴长三角区域、京津冀区域及蒙陕宁能源金三角区。

来源：财联社

7.台积电位于美国的晶圆21厂将于明年一季度装机

4月1日电，据业界消息，台积电位于美国亚利桑那州的晶圆21厂（Fab 21）预计将在明年第一季度装机，锁定5纳米N5工艺家族中的加强版N5P工艺及4纳米N4工艺，第一期月产能为2万片，2024年量产时程不变。

来源：DIGITIMES

8. 亿纬锂能在匈牙利买地建厂，大圆柱动力电池布局加速

3月31日晚，亿纬锂能发布消息称，公司近日与匈牙利Debrecen（德布勒森市）政府的子公司Debreceni Ingatlanfejlesztő Korlátolt Felelősségű Társaság签订意向书，公司或其附属实体（以后指定）拟根据该意向书中规定的条款和条件，向卖方购买目标地产，并在匈牙利建立动力电池制造厂。据悉，此次目标地产位于德布勒森西北工业区，占地45公顷。

来源：盖世汽车

9、松下将再斥资6000亿日元用于电动汽车电池和供应链软件领域的收购

4月1日，根据周五的一份声明，松下表示将在包括电动汽车电池在内的“增长领域”投资4000亿日元，并在截至2024财年的三年内在氢能等“技术支柱”方面投资2000亿日元，松下还计划同期实现1.5万亿日元的累计营业利润。松下CEO Kusumi曾在去年6月表示，“计划用两年时间‘专门化和加强’松下的剩余业务。在这段时间内提高效率将提高公司的现金能力，从而腾出数千亿日元用于指导包括并购在内的新举措。”

来源：科创板日报

10.乌鲁木齐39台充电桩本月起升级改造

4月起，国网乌鲁木齐供电公司将对首府39台老旧充电桩进行升级改造，进一步优化充电桩布局。

据了解，截至目前，乌鲁木齐已累计建成面向社会的充电站15座（以大于10台充电桩为基准），换电站1座，国网充电桩115台，初步形成了覆盖乌鲁木齐市和五家渠市的城乡充电网络。此外，社会力量、企业投资建设公共充电桩数量达到600台左右；随着新能源汽车的普及，个人安装的充电桩超过900台。

由于部分充电桩已经老旧，充电桩功率不能满足新能源汽车充电需求，今年计划对2011年前建成的39台老旧公共充电桩升级改造，将于10月底前完成。

来源：乌鲁木齐晚报