顶部
电车资源栏目: 商用车 乘用车

2023年山东潍坊力争氢能产业总产值破10亿

  • 2022-03-23 10:06
  • 来源:齐鲁晚报

摘要:到2023年,力争潍坊氢能产业总产值突破10亿元。

为实现减污降碳协同效应,深入打好污染防治攻坚战,近日,《潍坊市新一轮“四减四增”三年行动方案(2021—2023年)》正式印发,在第一轮“四减四增”工作的基础上,提出了新一轮“四减四增”的主要目标和重点任务。方案提出,到2023年,全市产业、能源、运输、农业投入与用地结构明显优化,发展质效走在全省前列,新旧动能实现接续转换,产业布局更加合理,绿色转型发展成效显著,主要污染物排放总量大幅减少,生态环境质量持续改善。到2023年,力争潍坊氢能产业总产值突破10亿元。

经过全市上下共同努力,第一轮“四减四增”三年行动取得显著成效,“四个结构”持续优化调整,主要污染物排放量大幅降低。进入“十四五”时期,潍坊结构性问题依然没有得到根本解决,产业结构还不符合绿色低碳循环发展的要求,能源消费结构偏煤问题还未根本扭转,运输结构偏公路且综合运输网络体系建设和服务效能有待优化提升,农业投入结构还不适应高产、优质、高效、生态、安全的要求,主要污染物排放量仍处于高位,污染源头防治和经济社会发展全面绿色转型依然任重道远。潍坊市生态环境局会同有关部门开展了新一轮“四减四增”方案编制工作,近日,经市政府常务会议审议通过,正式印发实施。

新一轮“四减四增”明确了未来三年产业、能源、运输和农业投入与用地结构4个方面的重点任务。

2023年山东潍坊力争氢能产业总产值破10亿

在深入调整产业结构方面,坚决淘汰低效落后产能,严控重点行业新增产能,推动绿色循环低碳改造,加快培育壮大新动能。比如:2022年,完成潍坊振兴焦化有限公司55万吨产能炼焦装备整合淘汰工作;直径3.2米及以下水泥磨机全部整合退出,逾期未完成整合退出的水泥磨机,直接关停退出;年产能120万条以下的全钢子午胎(工程轮胎、航空轮胎、宽断面无内胎等特种轮胎除外)、500万条以下的半钢子午胎(缺气保用轮胎、赛车胎高端产品、超低断面轮胎等特种轮胎除外)企业全部整合退出,淘汰不能实现密闭式自动投料的炼胶机及不能实现充氮工艺的子午胎行业硫化设备。到2023年,生态工业园区力争达到4家以上,高VOCs原辅材料源头替代比例达到9%;化工园区(含化工重点监控点)内化工生产企业营业收入占全行业比重达到75%;新培育2个以上省级战略性新兴产业集群;大力发展新能源产业,

在深入调整能源结构方面,严控化石能源消费,持续压减煤炭使用,提高能源利用效率,壮大清洁能源规模。比如:到2023年,全市化石能源消费总量控制在4713万吨标准煤以内,非化石能源消费总量力争达到275万吨标准煤以上;煤炭消费比重下降2个百分点;关停退出燃煤机组24万千瓦以上;现役煤电机组改造后平均供电煤耗力争降至302克标准煤/千瓦时;城市(县城)集中供暖面积达到2.08亿平方米;全市农村地区新增完成清洁取暖改造不低于40万户,清洁取暖率提高30个百分点以上;生物质能年利用量相当于替代31.25万吨标准煤。到2023年,全市可再生能源发电装机容量提高到700万千瓦。

在深入调整运输结构方面,提升综合运输效能,减少移动源污染排放,大幅提高新能源汽车比例,增加绿色低碳运输量。比如:到2023年,铁路水路货物周转量增长10%以上;淘汰老旧农业机械800台;力争中心城区公共交通等绿色出行比重达到70%。

在深入调整农业投入与用地结构方面,减少化肥使用量,强化农药使用管理,提高绿色生态用地质量,加强施工工地生态管控。比如:全市化肥使用量较2020年减少3%,配方肥应用面积从2020年的21.9万公顷增加到39万公顷;全市农药使用量较2020年减少6%;全市畜禽粪污综合利用率稳定在90%以上,有机肥使用量从2020年的51.06万吨增加到51.50万吨。

网友评论

还可以输入 500

双碳目标下,应协同推动节能和新能源汽车公平发展

汽车行业如何高效协同节能与新能源汽车去达成2.0版本技术路线图的行动目标和碳中和长期目标成为当下产业关注的焦点。
关键字: 新能源汽车
2022-09-26

新能源汽车延迟交付成投诉“热点”

近日,各大车企纷纷公布年报,不少车企销量数据创新高,然而,伴随销量大涨,延期交付的现象却频频发生。
关键字: 新能源汽车
2022-09-23

比亚迪王传福:我国锂资源可满足全国3亿台汽车全面电动化需求

9月23日,比亚迪股份董事长王传福在中国新能源汽车发展高层论坛(2022)上表示,我国锂资源总体是够的,可以满足全国3亿台汽车全面电动化的需求。
关键字: 王传福 电动汽车
2022-09-23
电车资源2022年活动排期
相关车型
  • 周排行
  • 月排行
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀