2023年1月8-10日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库、厦门市现代物流业商会提供支持的“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会”在厦门隆重举行。

力神（青岛）市场营销部副部长林宏发表了《助力能源转型，为实现双碳目标充电赋能》的主题演讲。她指出，力神电池在近期的转型中承担了新的历史使命，即：在国资委的推动下，要在新能源汽车领域探索新型的举国体制，并发挥包括上下游企业、产业联盟、投融资及技术开发在内的中央企业的协同优势，成为新能源动力电池行业产业链中的排头兵和压舱石。

以下为林宏演讲内容，由电车资源编辑整理：

全新的力神迈入发展快车道

天津力神电池股份有限公司成立于1997年12月25日，至今成立了25周年。在2020年11月份，中国诚通成功入主力神并为其带来雄厚的资金支持和良好的中央企业上下游协同助力。

中国诚通是一家中央企业国有资本运营公司，经过多年实践发展，按照市场原则，搭建国有资产重组和资本运作平台，探索中央企业非主业及不良资产市场化、专业化运作和处置的路径。以提高国有资本配置和运行效率的新使命，服务国家战略，服务国资央企的主方向，中国诚通构建了“4+1”国有资本运营公司的业务新格局。

林宏介绍，“4+1”运营模式包含基金投资、股权管理、资产管理、金融服务+战略性新兴产业培育孵化。在中国诚通的加持下，力神电池进入发展快车道，在产能规划和技术、业务拓展方面实现重大突破。

力神电池目前生产基地包含苏州、青岛、天津三地，正在建设中的基地包括滁州、无锡、天津滨海基地，建成后总产能可达到115GWh。研发目前设在天津总部，后期也会在无锡设立包括测试中心在内的研发中心，也就是说，除了天津，力神也会在无锡设立新的测试中心。

力神是目前国家唯一一家锂离子动力电池工程技术研究中心，参与起草超过十余项电池行业的标准，研发投入累积超过20亿。目前知识产权超过2900项，累积授权专利是2100项，到现在为止，科技成果的转化率超过100亿元。这当中也有国家技术发明二等奖、科技进步二等奖，省部级一等奖等。

用高比能单体电芯方案拓展重卡业务

林宏表示，根据目前的技术路线的发展情况可以预计，到2025年的时候，重卡产品可以做到能量密度超过160Wh/kg，循环次数超过6000次。

力神在重卡领域推出了三款单体电芯解决方案，均为磷酸铁锂电池体系。并对应不同的应用场景匹配出多种重卡标准箱，电量范围在130至590度电之间。

结合当前的市场需求，力神电池和诚通下属的融资租赁有限公司尝试了多种新商务模式的开拓，并且提出了多样组合的运营方案。结合新能源整车市场当前的变化，力神分别推出了直接租赁、售后回租、经营性租赁三种新兴业务模式。

林宏表示，力神作为国家新能源战略的执行者，要在国资委的推动下，发挥包括上下游企业、产业联盟之间、投融资及技术开发在内的中央企业的协同优势，打造中国新能源的排头兵和压舱石的地位。