2020年10月30日,“NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛”正式开幕。作为国内的权威赛事,由电车资源主办的中国新能源物流车挑战赛已经连续成功举办四届,广受市场关注。本届赛事由电车资源主办,重庆车检院提供技术指导,来自19家新能源物流车车企的24款新能源物流车将在赛场上展开激烈角逐,同时试驾区还有数十款车辆供参会嘉宾试乘试驾。
30日上午,第五届中国新能源物流车挑战赛开幕式顺利举行,清华大学 陈全世教授、重庆车辆检测研究院有限公司新能源中心副总工程师 叶磊、京东物流新能源汽车项目负责人 刘飞 、货拉拉运力总监 谷小猛、开瑞新能源总经理助理 王广友、厦门金龙联合汽车工业有限公司 轻客事业部销售副总经理 张细添、电车资源总经理 毛保国、电车资源副总经理 翟千文等裁判组成员及车企代表等嘉宾发表演讲。
电车资源总经理 毛保国
作为一家专注于新能源汽车发展的服务平台,多年来,电车资源一直走在市场推广的前沿,在全国多个城市举办主题峰会和交流活动,打造了新能源汽车产业大会、新能源物流车/网约车总裁班、新能源物流车挑战赛、绿色城配大会等一系列品牌活动,促进产业发展。电车资源每年都会举办新能源物流车挑战赛,希望通过专业、全面的实景工况性能测试,为用户挑选更优秀、更可靠的产品。
重庆车辆检测研究院有限公司新能源中心副总工程师 叶磊
在总结前四届挑战赛的成功案例后,充分结合城市物流的实际场景,客观地展示国内新能源物流车最新水平,为购车提供最真实的参考。
货拉拉运力总监 谷小猛
在一些政策优势明显的城市,新能源物流车的占比逐渐增加。虽然与燃油车的比例还有差距,但是随着国家政策的更新,市场推广的普及,未来在更多城市,新能源物流车的使用占比也会逐步提升。现在可以通过新能源物流车挑战赛,一次性看到全国主流的车型,并通过比赛了解他们的实际性能方面的差异性,为选车决策提供很好的参考。
开瑞新能源汽车有限公司副总经理 王广友
车辆作为生产资料,车企不止要提高产品技术能力,打造好一款车,更应该关注车辆的生产成本、使用成本,打造更适合车辆运营的环境。
厦门金龙联合汽车工业有限公司 轻客事业部销售副总经理 张细添
参赛的都是国内新能源物流车领域中的佼佼者,金龙汽车也有幸作为其中一员,车企也希望通过高标准的比赛展示自己产品的最强实力。
接下来“NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛裁判长”裁判组组长、清华大学陈全世进行发言,宣布了比赛的规则和纪律,并宣誓将秉持公平、公正、公开的原则,严格遵守比赛规则。京东汽车生态部负责人刘飞、货拉拉运力总监谷小猛、重庆车辆检测研究院新能源中心副总工程师叶磊、电车资源行政总监翟千文四人担任裁判。
参与本届赛事的车辆有:
开瑞新能源优优EV、开瑞新能源海豚EV、五菱电卡、五菱电卡货柜、五菱EV80、瑞驰新能源EC35III、SRM鑫源新能源T50 EV、SRM鑫源新能源好运1号、江铃凯锐EV、庆铃TAGA-EV、比亚迪商用车全新T5、吉利商用车远程E200、金龙汽车金威纯电动物流车、上汽大通MAXUS EV90、南京依维柯欧胜、江淮帅铃i3-T330、比克汽车比克宏翼2020、德力德帅V3L、长安凯程睿行EM60、长安凯程睿行EM80、北汽昌河北汽EV5、北汽长江EV12、新龙马启腾M70L EV、开沃汽车D10。
本届赛事作为第五届赛事,在继承了往届赛事的权威性、公平性的基础上,采用全新的“实景工况循环赛”的新规则,在28-29日两天期间举行了参赛车辆的续航里程及节能性测试。车辆满载进入赛道,按照预先设定的路况,模拟红绿灯、低速拥堵、高速、急加速急减速等情况行驶。然后按照该工况在测试场地内进行绕圈。每辆车除司机外,还配备一名检测人员持专用仪器对每一圈的行驶工况进行监测,确保按规定工况行驶,以保证车辆各工况点的行驶速度与循环工况的速度误差在±3km/h范围内。总共行驶10个完整的实景工况,加上赛道与充电桩的衔接路,比赛总的测试行驶里程为19.28 km。实景工况的分数权重为全场赛事的40%。
30日当天将举行爬坡、涉水、加速和制动四个单项比赛,车辆首先要以不超过30km/h的速度匀速行驶至爬坡测试场地,进行第一次爬坡测试;然后以不超过30km/h的速度匀速行驶至涉水测试场地进行涉水试验;接着以不超过50km/h的速度匀速行驶至长直线性能测试场地进行二次加速试验和制动试验;然后以不超过50km/h的速度匀速行驶至爬坡测试场地,进行第二次爬坡测试,最后以不超过30km/h的速度匀速行驶至指定充电场地进行充电,单项赛车辆在测试场行驶1个简易循环。
在比赛进行的同时,活动现场还设有试驾区,将展示主流车企带来的数十款新能源物流车。
本届赛事共设置11项大奖,分别是全能金奖、全能银奖、全能铜奖三项综合奖,最佳节电能力奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、最佳制动性能奖四项单项奖,以及用户体验奖、用户评价奖、组委会推荐奖、技术创新奖四项特设奖。
其中全能奖各组取一名,根据节能、续航、动力和制动四个单项比赛的成绩按前述车辆综合性能评价方法计算总成绩,取前三名(全能奖数量不超各组参赛车辆数的50%)。
以上11项大奖将于10月31日晚举行的“NEVC202第五届中国新能源物流车挑战赛”颁奖晚宴上进行揭晓,届时将有来自全国各地的数百位新能源物流车运营/经销商共同见证。此外,还将同期举行“年度推广贡献人物”颁奖仪式。
中国新能源物流车挑战赛创办至今,参赛车型越来越丰富,比赛规则和标准越来越严格规范,已经成为国内规模最大,权威性最高的新能源物流车发展成果集中巡演和综合展示平台,也是行业人士选车购车的参考平台。相信在行业的共同协助发展的努力下,绿色物流的发展之路也将会水到渠成。
