由电车资源主办、重庆车检院提供技术指导、国内规模最大、车型最丰富的新能源物流车一年一度盛事——“NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛”将在10月28日正式开赛,赛事将并一直持续到30日。
为了让消费者们亲眼见证新能源物流车的产品发展,本届赛事上涵盖了几乎所有的主流物流车企业和市场上所有热销的新能源物流车,将数十款新能源物流车齐聚一堂。截至目前,已有近30款新能源物流车宣布参赛。
部分参赛车型抢先看:
开瑞新能源
优优EV
海豚EV
大象EV
柳州五菱
五菱EV80
五菱电卡货柜
五菱电卡
SRM华晨鑫源
好运1号
T50 EV
瑞驰新能源
瑞驰EC35III
比亚迪商用车
比亚迪全新T5
北汽昌河
北汽EV5
厦门金龙
金龙金威
南京金龙
开沃D10
吉利商用车
吉利远程E200
南京依维柯
依维柯欧胜
德力新能源
德帅V3L
飞碟汽车
飞碟Q
河北长安
睿行EM80
江铃汽车
凯锐EV二代
北汽常州
北汽EV12
福建新龙马
启腾M70L EV
上汽大通
大通EV90
庆铃汽车
TAGA-EV
除上述车型以外,还将有数家新能源物流车企业正在确定参赛车型。随着赛事的接近,火爆的气氛已经燃起,究竟谁家可以夺下桂冠,让我们拭目以待。
赛事流程
“NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛”邀请清华大学陈全世教授担任裁判长,京东汽车生态部负责人刘飞、货拉拉运力总监谷小猛、重庆车辆检测研究院新能源中心副总工程师叶磊、电车资源行政总监翟千文四人担任裁判。大赛将结合物流配送行业新能源车辆的应用场景,从专业角度对纯电动厢式运输车的能耗、续驶里程、动力性能、制动性能及安全性等性能技术指标进行测评,根据客观测评结果向行业展示最新技术水平推动新能源物流车高质量发展。
10月28日至10月29日,将通过重庆车检院联合电车资源制定的实景工况测试法对参赛车辆进行续航里程测试。循环赛将按照下图规定的实景工况行驶10个完整循环,加上赛道与充电桩的衔接路,比赛总的测试行驶里程为19.28 km。实景工况的分数权重为全场赛事的40%。
10月30日,参赛车辆将参与加速、制动、爬坡和涉水四项赛事比拼,其中加速和制动分数权重均为20%,爬坡分数权重为10%,涉水项目作为安全否决项,不占分数权重。将有数百位来自全国各地的快递物流企业、网络货运平台、城配服务企业、物流车运营经销商、终端用户到场。
10月31日,将同步举办“第四届中国新能源物流车绿色城配大会”暨颁奖晚宴,大会邀请超过500名来自新能源领域专家和企业代表,交通运输部规划研究院综合所物流中心主任 高级工程师 甘家华、清华大学教授 陈全世、交通运输部公路科学研究院物流中心主任 高级工程师 蔡翠和重庆车辆检测研究院有限公司叶方标将就开幕式进行演讲。
开瑞新能源、京东物流、南方电网、美团快驴、货拉拉、航通北斗、快狗打车、融和电科、吉利商用车、开沃新能源、陆金申华、地上铁租车、柳州五菱等企业与会并将就“快递快运生态场景对新能源汽车的新要求”、“网络货运平台与新能源汽车”、“新能源汽车如何做好普货配送”和“新能源冷藏车如何更好满足生鲜冷链配送”四个主题进行演讲分享。
晚上将举办“2020第五届中国新能源物流车挑战赛”颁奖、2020 第四届中国新能源物流车绿色城配大会“年度推广贡献人物”颁奖。
与此同时电车资源联合行业类媒体+垂直媒体+区域主流媒体全程报道。让终端用户零距离接触并体验新能源汽车,达到推介优质新能源物流车进入市场的最终目标。
