随着近几年快递行业的发展，物流行业也是越来越好了，而最近几年由于汽车数量不断的增加，给道路和环境都造成了很大的压力，所以说对于大货车也成了一个严查的对象之一，而在最近几年全国很多个省市也都对于大型货车进行了限行。尤其是对于国三货车，能够上路的也越来越少了。

而且在最近几年油价也都是一直居高不下的，这也是货车司机在运输的时候承办不断增加的一个原因，虽然说在2018年年底的时候油价有所下降，但是在2019年油价又开始呈现上升的趋势了。而在市区限行和高油价的压力之下，卡车司机们也都开始寻找起了新的出路，而最近几年新能源汽车也是备受关注的，所以新能源汽车也将作为卡车司机们的备用之选，那么新能源汽车到底能不能够成为卡车司机的新出路呢？

相比于现在大多数人还开到燃油车来说，新能源汽车的优势也是非常的明显的，新能源汽车使用起来更加的环保，而且不限行不限号，即使是跑市区也是没有多大的问题的，但是对于新能源汽车他的缺点也是非常的明显的。

我们都知道现在新能源汽车的技术并不是特别的成熟，而且在市面上能看到的那些新能源汽车项目，也都是指的纯电动车或者是油电混合的。而对于新能源汽车，因为续航里程的问题，所以大多数都是跑不了长途的，有很多的汽车只能在市区跑一跑，而且对于充电桩的设备也只是在一些大城市里运营的，所以这个新能源汽车也是造成了很大的限制的。

而且在冬季的时候，因为天气比较的寒冷，温度比较低，所以对于新能源电池的消耗衰减程度也是非常令人担忧的，而且对于物流行业来讲，如果使用新能源电车的话，那么很有可能会更加的麻烦一些。而且对于新能源电车的电池使用寿命也是一个很大的问题。如果电池的使用寿命已经达到那么大，更换电池的时候所需要的费用也是比较的高的，对于这一点相信有很多的新能源电车司机也是有着很深刻的体会的，而如果打车也需要换电池的话，那么可能电池的费用就会更加的高了。

虽然说燃油车的技术非常的成熟，而且使用起来也是非常的方便的，但是为了环境的问题也只能退让，而如果大家都是用一个不太成熟的产品的话，那么可能也会带来更大的问题。虽然说现在新能源汽车已经成为了一个大趋势，但是如果想要完全的取代燃油车，还是需要很长的时间的，并且对于新能源电车续航和充电的问题，以及电池更换的问题也是有待解决的。那么对于新能源电动车你有什么看法呢？