顶部
电车资源栏目: 商用车 乘用车

论纯电动汽车保养,是怎样的一种体验?

  • 2016-03-23 15:04
  • 来源:搜狐汽车

摘要:电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别,两者保养最大的区别就是,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动汽车是靠电机驱动,不需要机油、三滤、皮带等常规保养。

随着国家对新能源汽车的大力推广,新能源汽车优惠政策层出不穷,在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的大背景下,越来越多的消费者选择购买一辆新能源车。

论纯电动汽车保养,是怎样的一种体验?

  

那么,问题来了!

电动汽车在使用和保养上与传统汽车有所不同,怎样才能进行较好的电动汽车保养呢?与传统车型保养又有什么不同?

电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别,两者保养最大的区别就是,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动汽车是靠电机驱动,不需要机油、三滤、皮带等常规保养,主要是对电池组和电动机进行日常的养护,并保持其清洁即可,由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

恩,听上去还不错!

纯电动汽车保养,是怎样的一种体验?

什么也不要说,先把表面功夫做好!

电动汽车保养首先要进行外观检查,包括车漆破损及车灯功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,轮胎的检查等。

纯电动汽车保养,是怎样的一种体验?

电动汽车需检查制动液、玻璃水和防冻液。

电动汽车也有防冻液,但与传统车辆不同的是防冻液用于冷却电机,并也需根据厂家规定时间进行更换,一般更换周期为2年或4万公里,而防冻液的种类与传统汽车完全相同。

齿轮油(变速箱油)是电动汽车需要比较频繁更换的油液,但各厂商的更换周期不同。

纯电动汽车保养,是怎样的一种体验?

包括底盘破损、变形、螺丝松动、油液渗漏等问题。

车辆的电池组一般由百块左右的独立电池组成,出现故障时一般由厂商进行专业维修。车辆在保养时,4S店会目视检查电池破损等情况,并连接电脑查看电池有无 故障记录。此外市面在售的电动车都会搭载车载终端系统,该系统用于监控车辆电池状态,并上传至厂商服务器和政府服务器,在电池状态异常并有潜在危险的情况 下车主将会接到通知。

纯电动汽车保养,是怎样的一种体验?

电动汽车的特殊性,机舱绝对不能够用水清理的。

#没错,我怕水!#

论纯电动汽车保养,是怎样的一种体验?

接下来是最重要的环节,电池使用,电池使用,电池使用,重三遍!

一辆市场指导价在20万元左右的电动汽车,其动力电池的成本约在8万元左右,占总成本的近1/2。由于电动汽车对电池性能的要求极高,一般电池能量密度在衰减至70%左右时,便不能再继续使用。这就意味着,如果消费者换置电池时,将面临高额的成本。

电池看上去相当的娇贵吧,那么,如何对电池进行保养呢?跟着小编来涨姿势吧。

1、怎样正确掌握充电时间?

在使用过程中,根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。

2、如何保护好充电器?

为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,尽量避免充电器颠簸振动。很多充电器经过振动后,其内部电位器会漂移,使得整个参数漂移,导致充电状态不正常。另外需要注意的是充电时要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。

3、什么叫“定期深放电”

电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护后,电池经过一段时间后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。

4、怎样避免充电时插头发热?

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

5、为什么要每天都充电?

即便您对续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但还是建议每天充电,这样使电池处于浅循环状态,电池寿命会延长。多数充电器在指示灯变灯指示充满电后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电。

6、存放时亏电会怎么样?

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

7、如何避免大电流放电?

电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

8、电动汽车的清洗需注意什么?

电动车的清洗应按照正常洗车方法,清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座,避免车身线路短路。

用中性洗车剂清洗车辆,清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行,用软布浸上清洁液,不要用力擦,以免损坏漆面。

9、怎样做定期检查?

在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到本公司的销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省您的开支。

网友评论

还可以输入 500

一年花费不到6000元 比亚迪e1养车成本分析

比亚迪e1的售价区间为5.99-7.99万元,这样的价格对于大多数消费者都是比较容易接受的,那么我们再来看看e1的养车费用怎么样。
关键字: 比亚迪 e1
2020-07-16

纯电中大型SUV日均花费30元 蔚来ES8养车成本分析

今年4月份,2020款蔚来ES8正式开启交付,截止至5月底,蔚来ES8单车累计交付已达21674辆。不可否认的是,在40-60万区间的高端SUV市场中,蔚来ES8自交付以来一直是表现最佳的国产车型。
关键字: 蔚来ES8 保养
2020-06-16

最便宜的双门纯电轿跑 零跑S01养车成本分析

零跑S01是零跑汽车的首款量产车型,定位于两门四座的纯电动轿跑,凭借着亲民的售价和个性十足的造型设计,零跑S01的出现满足了一批年轻男孩一直以来的“平民跑车梦”。
关键字: 零跑S01 养车成本
2020-06-01

一天花销20元以内 欧拉iQ养车成本分析

欧拉iQ是欧拉品牌旗下的首款纯电动车型,该车基于正向研发纯电专属平台 打造而来,拥有超过超过400km的续航里程和个性跨界的设计风格。
关键字: 欧拉iQ 长城欧拉
2020-05-19

每天只需要花费16元 比亚迪e2养车成本分析

比亚迪e2上市已有大半年时间,该车凭借着出色的造型以及丰富的配置在市场中上获得了不错的口碑。
关键字: 比亚迪e2
2020-05-13
电车资源2022年活动排期
相关车型
  • 周排行
  • 月排行
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀