7月26日，奇瑞首款插电式混合动力车型艾瑞泽7e正式上市。新车根据配置不同，共推出3款车型，分别为致尊版、致享版、致尚版，售价区间为17.99-21.29万元。
艾瑞泽7e混动车型（PHEV）是奇瑞公司“正向开发体系”转变下首款新能源战略车型，也是奇瑞旗下首款插电式混合动力车型。其基于新艾瑞泽7打造，车身长4652mm、宽1825mm、高1483mm，轴距2700mm，前/后轮距为1550/1540mm，整备质量1590kg。
艾瑞泽7e插电式混合动力车动力总成采用世界前瞻的ESS（ESS: Economical、Safety、Stability）科技混合动力系统，动力系统由1.6L发动机和电动机组成。其搭载三元锂电池，电池容量为9.2千瓦时，纯电续驶里程达50公里。传动部分匹配CVT变速箱，其最低油耗仅为1.9L/100km，新车油箱容积50升。新车0-100km/h的加速时间为10.9秒。此外，艾瑞泽7插电式混动版车型还将享受厂家3年或8万公里整车质保以及8年或12万公里的车辆电池系统的保养。
娱乐科技方面，艾瑞泽7e也非常丰富，具备APP远程检测、远程车辆控制、远程电量提醒/预约充电等功能，在目前国内的混动车型中有着领先的智能科技娱乐体验。
奇瑞艾瑞泽7e上市后主要竞争对手为比亚迪秦以及上汽荣威e550。三款车型各有特点，主要参数对比如下：
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