据美国汽车媒体Autoblog 4月26日报道，根据美国环保局(EPA)评估，特斯拉Model S 90D充电一次行驶里程能超过300英里(约482公里，高速公路路况)。

搭载双电机的特斯拉 Model S 90D配备90千瓦时的电池，城市和高速公路综合续航里程294英里(约473公里)。这标志着该车型较之前的评估续航里程提高了24英里(38公里)，也证明了电动汽车的空气动力和动力传动系统的改善。

就高速公路驾驶而言，特斯拉续航里程提升了9英里达到303.2英里。当然，在理想条件下的评估因素，如65英里/时的稳定速度，70华氏度(约21摄氏度)的温度，没有气候控制等，续航里程仍能达到300英里。

300英里的续航里程虽让人印象深刻，但在过去一些民间牛人已经驾驶自己的车突破了这一数字，尽管车速并不是很快。最值得注意的是，据特斯拉产品专业测评网站Teslarati报道，去年9月，由于胀胎和夜晚天气相对稳定的原因，凯西•斯宾塞(Casey Spencer)努力将他的Model S单次充电续航里程超过了500英里，但真正关键的是他的车速为20英里/时。斯宾塞击败了此前瑞典的纪录保持者比约恩•尼兰(Bjorn Nyland)，尼兰当时在也没有再充电的情况下，把他的特斯拉续航里程推进到约453英里，速度为24英里/时。

上个月开始，特斯拉开始接受新车Model 3的预定，将继续扩大其车辆的单次充电续航里程和竞争对手之间的差距。而其他电动汽车与之相比，单次充电续航里程仅在100英里以内。与其他电动汽车续航里程相比，特斯拉 Model S 90D是他们的两倍。